现如今,新能源汽车越来越受到市场的欢迎。从市场数据来看,2021年新能源汽车产销分别达到354.5万辆和352.1万辆,同比增长均为1.6倍。同时,国家也针对新能源(含PHEV)车型推出了一众福利政策,进一步推动新能源车型在消费市场的普及。
而在2022年1月14日,又一款新能源汽车加入到竞争当中,这就是摩卡DHT-PHEV。目前,这款智能豪华SUV已经开启预售,其中,0焦虑智享版(两驱)预售价格29.9万元,0焦虑性能版(四驱)31.5万元,并且还限时推出用车0焦虑和出行0焦虑两大订车礼遇,更限时推出ADB大灯5折升级为激光大灯,购车可享至高36期0息金融,至高7000元置换补贴等优惠。
智能DHT加持 性能越级挑战纯电动车
此前,BBA豪华品牌也意识到新能源市场广阔,接连推出油改电三兄弟奔驰EQC、宝马iX3、奥迪e-tron,可最为关键的是BBA并没有研发新技术,只是在燃油车的地盘上塞入电池和电机,最终导致动力性大不如从前。
例如,奔驰EQC最大功率为210kW,最大扭矩590N·m,百公里更是只有6.9秒,加速体验仿佛是一台燃油车,并未真正体现出纯电动车的实力。反观采用了智能DHT技术的摩卡DHT-PHEV,系统最大功率可达355kW,系统最大扭矩更是达到762N·m,百公里加速也只有4.8秒,不仅充分展现出新能源汽车实力,同时还将BBA油改电车型远远抛在身后。
要知道,摩卡DHT-PHEV搭载的1.5T涡轮增压发动机获得了“中国芯”十佳发动机,拥有38%高热效率,并还采用了缸盖集成排气歧管、350bar顶置直喷、耐高温VGT增压器等多项行业先进技术。
此外,摩卡DHT-PHEV搭载的DHT变速箱,拥有两个档位,即在1挡下,将动力直接传递至前轮,增加了动力效能。随着车速升高,变速箱会挂入2挡,不仅能够有效降低发动机转速,提升燃油经济性,更重要的是,对于新能源车型而言,低转速能够有效控制高速时来自发动机的运转噪音。
此外,摩卡DHT-PHEV内配置了一块39.67kWh的高能量密度电池包,高性能电四驱版WLTC纯电续航可以达到175公里,基本上可以涵盖日常通勤的绝大多数场景。在跑高速、自驾游等中长距离的出行要求中,摩卡DHT-PHEV也不存在里程焦虑,WLTC工况综合续航轻松突破1000公里。
反观奔驰EQC等BBA油改电车型,NEDC纯电续航里程为415公里,并不能完全满足用户长途出行的需求。而且,奔驰EQC采用的是NEDC标准,数据与实际相差较大,而摩卡DHT-PHEV所采用的WLTC标准,测试更为严苛,所以更加符合实际。
咖啡智能加持 全新智能豪华出行体验
摩卡DHT-PHEV作为魏牌全新的智能豪华SUV,继承了“让豪华触手可及,让科技洞悉人心”的理念,在智能DHT和咖啡智能的加持下,为高能进取的都市新中产精英,带来了全新智能豪华出行体验。
摩卡DHT-PHEV搭载了NOH高速智慧领航辅助驾驶系统,可以在高精地图覆盖的范围内,帮助驾驶员智能控制车速和前车距离,智能引领上下匝道、变道保护、避让汇入口、切换高/快速路和智能避让大车。同时在使用过程中全程监控驾驶员的神态和动作,对驾驶员的分心操作作出适当程度的提醒。是现阶段为数不多的高阶辅助驾驶功能。
此外,摩卡DHT-PHEV还搭载了AR-HUD增强现实抬头显示、9.2英寸彩色液晶仪表、14.6英寸触控高清显示屏、9英寸触控面板屏,为用户提供科技十足的车内空间,并且中控台依旧是双色的设计,全车在你所能接触到的地方,例如座椅、中控台还是门板内侧都使用了大量的皮质包裹,将魏牌产品一贯贯彻的豪华感体现得淋漓尽致。
写在最后:
作为魏牌全新的智能豪华SUV,摩卡DHT-PHEV集魏牌技术之大成,深度融合了智能DHT与咖啡智能两大技术优势,在动力系统和智能豪华方面都全面进阶,搭载了众多行业首搭、越级领先的配置,充分诠释出豪华拉满、性能越级的智能豪华SUV。
如今,摩卡DHT-PHEV已经开启预售,还不赶紧去下定,提前体验到智能豪华的新能源用车生活。
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