赛那和上汽大众威然哪个好？宜乘宜驾的豪华MPV威然好在哪

田赛那和上汽大众威然哪个好？当下，国内家庭成员有逐渐增多的趋势，许多三口之家升级为四口之家，三胎政策的放开，使人们对于代步车格外关注，不少家庭开始考虑购入6/7座的MPV以满足家庭日常出行需求。成名已久的别克GL8的商务接待身份过于深入人心，并不适合家庭使用。而要兼顾商务和家用，则可以考虑上汽大众推出的威然，这是一辆“宜乘宜驾”的豪华MPV，今天就来聊聊大众威然和丰田赛那。

威然

丰田赛那和上汽大众威然哪个好？大众威然上市早于丰田赛那，价格优惠口碑良好

二者都上市时间不久，当然上汽大众威然时间更早一些，去年5月份就来到国内市场，这一年半时间也取得了不错表现，目前在街面上也比较常见，口碑同样很不错。而丰田赛那刚刚上市，在海外虽说知名度高，可国产后很多地方都本土化改动了，比如说动力上取消V6发动机，包括配置、设计也都有明显不同。最关键是，就价格而言，威然比赛那要便宜不少，因为后者终端有加价现象，而威然还有一定优惠，丰田这个陋习也不知何时能结束。

赛那

威然

丰田赛那和上汽大众威然哪个好？时尚感与档次感兼具，大众威然大气豪华胜过丰田赛那

简单说一说设计上的区别，既然是要考虑家用，那么就不能在外观上太过沉稳商务，这一点大众威然做得很好。新车虽说采用的是家族语言，可是精致感真不错，从前脸到车身侧面，包括尾部等细节，都尽可能营造出时尚感与档次感兼得的视觉效果，比如IQ.Light矩阵式LED大灯炯炯有神，而20英寸密辐式轮圈极为大气豪华，包括尾部灯组也有不错辨识度。反观赛那，最新家族语言有些过于激进了，又失去了太多MPV车型该有的稳重感。

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丰田赛那和上汽大众威然哪个好？威然实用性胜过赛那，乘坐舒适空间表现强

再就是威然实用性更胜一筹，作为大众品牌的旗舰级MPV车型，它有着超5.3米车长和近3.2米轴距，而丰田赛那车长不足5.2米，轴距也仅为3060mm，对比别克GL8还行，对比威然确实没什么必要了。那得益于尺寸优势，威然自然可以营造出更强的空间表现，同样是2+2+3座椅布局，第三排座椅有所带来的空间就能满足对乘坐舒适性的更高要求。再者说，尺寸优势也能让车身侧面更显大气，整车视觉效果更为上档次。

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丰田赛那和上汽大众威然哪个好？威然车内氛围感豪华，车内配置优于赛那

进入到车内后，威然所呈现出的氛围也让多数消费者更容易接受，首先新车是采用了熟悉的大众家族语言，不过它深知自己定位高端，因此做工、用料上十分用心。比如触手可及的地方都是皮质包覆，又采用了白棕色拼接的颜色提升豪华氛围，花上40万买它让人觉得很超值。而赛那虽说也是家族语言，但丰田最新家族语言我们都懂，想要提升科技感结果弄巧成拙，像中控台悬浮式液晶屏的黑边，还以为自己后期加装呢。

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丰田赛那和上汽大众威然哪个好？丰田赛那座椅简单，对比大众威然舒适性大打折扣

包括细节配置，威然都让人挑不出什么毛病，比如对于MPV车型最终的第二排座椅，在威然这里就是车内最核心部位。首先航空座椅的配备一看就极为舒适，而功能上有加热、通风和按摩，甭管长途乘坐还是冬夏天乘坐，在任何季节都有极佳乘坐感受，丝毫不比百万级行政级轿车差。反观赛那，座椅设计看起来有些简单，包括功能上也少了腰部调节和按摩功能，舒适性自然大打折扣。

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丰田赛那和上汽大众威然哪个好？在上市之初，上汽大众威然就把“做最高端的合资MPV”作为任务所在，它也成功地实现了这一目标，它的外观内饰和性能配置都让消费者对它赞不绝口。丰田赛那虽然也已上市，但是对比威然显然缺乏竞争力。拥有多处悬浮式设计、拨片式换挡、L2级驾驶辅助等配置，大众威然不愧是“宜乘宜驾”的豪华MPV。

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