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试驾大众ID.3感受分享,城市纯电精灵驾驶感受如何?

来源:网络 时间:2022-01-17 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】购入一台新能源汽车的想法已经很久,在经过仔细对比和亲自试驾之后,我最终选择了大众ID.3。

购入一台新能源汽车的想法已经很久,在经过仔细对比和亲自试驾之后,我最终选择了大众ID.3。这辆有“城市纯电精灵”之称的新能源汽车,外观看起来非常的潮酷,实力也不同凡响,还搭载了后置后驱、后5连杆独悬等配置,性价比非常之高。


大众ID.3动力足操控稳,乐趣十足

当初看车试驾的时候,我就被这台车的操控和动力所打动。尤其是起步阶段,ID.3的动力响应特别快,电门反应灵敏,不需要深踩就可以获得很棒的加速度。作为一台后置后驱的纯电动车型,ID.3无愧其“纯电小钢炮”的名号!


这里我还想和大家分享一点,就是关于ID.3的底盘质感。因为这台车采用了前后独悬设计,再加上大众熟悉的调校风格,ID.3的底盘紧致扎实。转弯时车身稳定,没有明显倾斜感。同时刹车也相当给力,20寸的轮胎也有着不错的抓地力。


大众ID.3配置出色,高性价比惹人爱

年轻人买车,自然是非常注重车辆的配置,尤其是智能化配置。在这方面,ID.3也是很出色的。比如它的全液晶仪表盘,它的悬浮式中控大屏。它的IQ.Driver L2级别的驾驶辅助系统,IQ Light光语系统等等,这都体现了它的高配置。


另外值得表扬的,就是它搭载的智慧车联系统4.0.这也是目前我使用过的最流畅,最好用的一套合资品牌的车机系统了。不管是流畅度,还是语音识别控制系统的实用性,都值得肯定。


大众ID.3依托MEB平台加持,空间宽敞吊打同级

众所周知,作为家用车,空间是特别重要的一点。我们这种五口之家,更需要一个宽敞的车子。大众ID.3因为来自于大众专属的MEB新能源平台,这个平台的优势就是可以做到短前悬和短后悬的设计,使得车辆轴距尺寸最大化。所以你可以看到这台紧凑级定位的ID.3,它有着2765毫米的轴距尺寸。这一尺寸甚至比某些中级车还要长。所以车内的空间是非常宽敞的。后排腿部空间两拳以上,坐三个人也毫无压力。另外车内储物空间也可以满足一家人的需求。


综合来看,大众ID.3延续了一贯的德系品质,无论配置还是动力、操控,都可以很好地满足我的需求。这辆“城市纯电精灵”的性价比非常高,在同级新能源汽车里遥遥领先,个人认为是一辆相当值得购买的好车。


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