辞旧迎新,在度过了困难和机遇并存的2021年之后,现在是更加拥有希望的2022年,在过去的一年里,中国的民族汽车品牌全面发力,于以往相比,真的进步不少,大家对于民族汽车品牌的认可现在更是有目共睹,“支持国货”这四个字不再只是口号,大家真的愿意为国产车消费了。
在民族品牌日益崛起的2021年,有一个车企不得不提,它就是人民五菱。回首过去的一年,上汽通用五菱的成绩当属斐然,成绩单是漂亮的,2021年全年上汽通用五菱累计实销达1,760,176辆,同比增长达到13.5%,位居民族品牌单一车企销量第一,而五菱品牌实销1,449,367辆,同比增长更是有17%!GSEV(全球小型纯电动汽车架构)产品销售452,238辆,同比增长160%,海外市场更是高光时刻,实现了整车及散件出口145,550台/套,同比增长88%,创历史新高!不知道大家看了这个成绩作何感想,反正我要说:不愧是人民五菱
在2021年,五菱的新能源汽车有多厉害,我来告诉你。宏光MINIEV、五菱NanoEV、KiWi EV等在内GSEV系列车型,是过去一年中最畅销的新能源车型,加在累计销量破75万,其中宏光MINIEV作为现在全球第一的新能源代步车,它的累计销量已经突破55万!如今看来,据可靠数据统计,现在中国每卖出2辆小型新能源车,其中就有1辆GSEV系列车型,现在GSEV已经创造了全球小型新能源汽车的销售纪录!
2021年,乘用车家用车领域,五菱银标让人瞩目。从五菱大四座头等舱五菱凯捷,到10w以内最能打的SUV五菱星辰,两款车,两种类型,非别都在MPV和SUV榜单上取得了很出色的表现,五菱的银标车型现在已经为大家所知,走进了千家万户。
现在回头看,10万级家用舒适之王五菱凯捷,上市1年销量9W台,而2021年9月上市的五菱星辰在去年全年累计销量也已达到54563辆,且五菱双子星的口碑依然在走高!五菱银标车型用全球的品质、超高的性价比、懂车主真需求的精神内核,正在国产乘用车中脱颖而出,好车大家确实是看得见的!
人民需要什么,五菱就造什么,是2021年上汽通用五菱的“关键词”,我想在新的一年里,这句话依然足够给予上汽通用五菱人动力,造出更好更懂人民的车,我们拭目以待。
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