这几年一直在搞批发,拉货当然是刚需。之前有个皮卡,年头久了用着也不好使了。准备换个拉货兼家用的,看了一下车就相中了五菱宏光V。对门商户也是个五菱车,都说这个车质量耐操,比较皮实。我选五菱宏光V也是看上它的大空间。装的多一次跑回来也能多赚点不是。马上从十一到现在也开了有五千多公里了,基本每天都要各处跑,拉货、卸货,还算皮实。
五菱宏光V的模样很耐看,说到底,作为一个钢板弹簧的车能有这颜值我是知足的。大灯很大气,中间的格栅式六边形设计,和五菱家族的其他车比起来更时尚、年轻。具体尺寸五菱宏光V的长宽高分别为4425、1670、1860毫米,轴距2850毫米。装货那绝对是实力派的,而且车身很硬朗,质量绝对靠谱。开着五菱宏光V走市场前面那条烂路也不发愁,以前开轿车我可是宁愿绕路也不走那段。
五菱宏光V的中后排的座椅都是可以自由拆卸的,如果有长货可以直接去掉,这样整个车就实实在在是个大肚子了,装啤酒、拉蔬菜、拉麻山药都相当得劲儿。中门也是滑移门设计,打开上下货都方便。和县城的表哥一起去收货的时候我总比他装的多。就算和其他的宏光车比五菱宏光V的轴距也是最长的,的确其他微面更能装,赚钱也不在话下啦。而且这样的话跑起来也更安全不是。
买车拉货的朋友最关注的肯定是五菱宏光V的车门高度、上下货方便不方便。我买车的时候也关注了这一点。五菱宏光V的尾门门槛就50厘米,上下货特别轻松,搬货也不那么累了。别小看这些细微的差别,如果碰上尾门开的高的车装半天货就特别累。五菱宏光V在设计细节上处处都有惊喜,的确符合咱生意人拉货装货的需求,质量是绝对靠谱的。车尾有个高位刹车灯,走高速也安全。
五菱宏光V的内饰并没有华丽的装饰,不过整个中控的设计深得我心,有层次感而且操控很方便。仪表的设计师3D刻录盘的组合,看起来很耐看,显示清晰。车里有4个喇叭,听音乐那效果真的和轿车比我基本没发现啥差别。车里各种储物空间也都很多,因为车架大梁更宽,所以开起来很稳,走高速的话也更安全。
在安全配置这块好多拉货的车子都做得不太好,选五菱宏光V我就特别留意了下。五菱宏光V是有助力转向的,而且ABS、EBD都是全系标配,算得上厚道实在了。也正因为这一点我媳妇才觉得五菱宏光V的质量靠谱,最后拍板掏钱的是她。
动力上五菱宏光V上了一台1.5L的发动机,最大功率77千瓦,最大扭矩147牛米,拉货、坐人日常家用都没问题。油耗这块五菱宏光V也很省,百公里综合油耗也就是6个半左右,开车出门从来不心疼油钱。反正有装货需求的朋友们想买拉货车就选五菱宏光V准没错,保证能装而且很皮实,质量靠谱。
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