L2级智能驾驶辅助，第三代哈弗H6真好开

第一次看见第三代哈弗H6升级款的名字“第三代哈弗H6 Supreme+”,脑海中对它的印象就是“从大陆一直红到西海岸”,熟悉潮牌的年轻朋友们会对它的名字产生浓厚的兴趣。那今天就来看一下,它靠什么来留下这批被吸引来的年轻准车主!

外观·星空哲学设计理念

第三代哈弗H6 Supreme+的设计大胆前卫,进气格栅几乎夸张的占据了前脸的3/4,两个大灯与进气格栅浑然一体,无边界中网内部点缀点状式元素,具有科技感与未来感。

第三代哈弗H6 Supreme+车身长度有所增加,变成了4683mmx1886mmx1730mm,轴距仍是2738mm。在车侧细节上增加了新的元素——专属车门装饰条,采用流星划过天际的设计灵感,个性化元素的融入在增加车辆辨识度的同时,视觉上有拉长车身的效果。

第三代哈弗H6 Supreme+车尾线条勾勒出立体感,时下大热的贯穿式尾灯设计,并配有高位刹车灯,点亮后增加辨识度,隐藏式排气设计更加美观。尺寸为225/55 R19的轮胎,样式犀利且做了黑化处理,时尚的同时更有记忆点。

三屏联动·科技风满满

第三代哈弗H6 Supreme+车内采用科技纹理饰板,车内大面积软料包裹,呈现出的设计层次更加立体。取消了80%的物理按键,由触屏取代。整体风格简单又不简约,其豪华质感不输BBA。

第三代哈弗H6 Supreme+的三幅式多功能方向盘手感细腻,功能按键阻尼适中便于操作,有很高的实用性。无线充电功能实用性强大,手机前半个小时内即可充入30%电量,平时不充电也可以放置一些杂物。

第三代哈弗H6 Supreme+的10.25英寸全液晶仪表盘屏幕显示清晰度很好,功能菜单自由切换。并且配备了一个HUD抬头显示,行车数据直接显示在风挡玻璃上,成像清晰,驾驶的时候随时可以查看行车信息。

第三代哈弗H6 Supreme+的中控屏是12.3英寸悬浮式中控屏,屏幕显示色彩和细腻感都很好。和手机一样,中控屏支持主题选择功能,切换主题时仪表盘会一起切换。

中控屏左中右三个区域都可以单独设置显示内容,车机系统除了支持常规的APP,如:爱奇艺、抖音、喜马拉雅等还预装了腾讯爱趣听。它还支持语音指令、L2级驾驶辅助、全景影像、远程操作等多种功能。

中控屏、仪表盘、HUD三屏之间可以信息联动,无缝衔接转换方便又快捷。它配备的人脸识别系统支持疲劳检测、分心提醒等功能,可以准确的通过面部查看驾驶员是否走神、犯困等,并通过语音及提示音等方式提醒驾驶员,还可以实现全屏显示导航等功能。

驾驶体验,展现综合实力

动力方面,第三代哈弗H6Supreme+搭载了第三代哈弗H6同款的2.0T中国心十佳发动机+7速湿式双离合变速箱,发动机功率可达155kW,峰值扭矩可达325N·m。

这套动力系统在技术上有着显著的突破,2.0T发动机配备了米勒循环系统,凭借12:1高压缩比,热效率高达38%,气化更充分,燃油更充分等特点,搭配综合传动效率高达95.6%的变速箱,将整车的燃油经济性上提升了14.5%以上。

第三代哈弗H6Supreme+的加速感丝毫不像是一台SUV,初期动力响应直接迅速,驾驶员可以更好地控制油门进行加速,中后段的持续加速表现也更突出,325N·m的扭矩空间,让它在并线超车相当从容。

在通过一些起伏路及减速带时,车身会更加稳定。而当高速通过一些非铺装路面时,高频细碎的震动也能得到有效地化解,并不会产生多余的弹跳感,确保了车内驾乘者的舒适性。

这套动力系统跟随第三代哈弗H6在市场上历经考验,在很多的试驾活动中验证了自身优越的性能。其百公里7.3L的油耗以及良好的野外通过性更是被广大车主所喜爱,其成熟度还是很值得相信的。

结语

试驾的这台第三代哈弗H6Supreme+对科技配置以及动力表现做了升级,让它拥有了不俗的市场竞争力。2.0T+四驱系统整体来看其实并不算贵,这让它在同级别SUV中具备了更高的市场竞争力。如果你对动力和户外驾驶有着一定的需求,那么这台车无疑是个不错的选择,出色的成绩也代表市场给出了充分的肯定。

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