这些知识哈弗H9-2022款的车主可能知道

所谓“闻道有先后,术业有专攻。”正如越野这件事,小编只相信哈弗H9,它自上市以来,历经8年时间,逐渐在越野江湖中奠定了自己的地位,而哈弗H9-2022款也在经过改款后问世。

哈弗H9-2022款初出襁褓,就品尝了两次进藏的滋味、还参加了阿拉善英雄会,这种实力与勇气并存的越野车,敢问还有谁?众所周知,越野车基本以通过性为主,今天小编就通过下面几个参数来帮大家测试一下哈弗H9-2022款的通过性!

1、最小离地间隙

最小离地间隙是评判一台车通过性的基本参数,碰到越野路面之后,离地间隙尤为重要,相信很多车友都遇到过托底的现象,说到底就是离地间隙不够!

最小离地间隙其实就是指汽车停放水平地面上,在额定满载的前提下,其底盘最下端突出部位与水平地面之间的距离。它直接地体现了汽车越过障碍物(如石块、陡坡等)的能力。

越野车的最小离地间隙越大,车辆通过有障碍物或不平地面的能力越强,但重心越高,稳定性也会降低;而最小离地间隙越小,车辆通过有障碍物或不平地面的能力越弱,但重心偏低,反而可以增加稳定性。

如此看来,哈弗H9-2022款的最小离地间隙206mm则是刚刚好,因为这个高度不仅可以顺利通过炮弹坑、碎石路,就连易塌陷的沙漠都难不住它,你说这是不是刚刚好?

2、接近角与离去角

由于在越野时会面对很多难走的非铺装路面,比如上下坡、过沟坎等烂路。因此除了最小离地间隙以外,接近角与离去角更是决定汽车能否通过路面障碍物的关键因素。

接近角是指在汽车满载静止时,比如说车车子往前开它会接近一个障碍物,从前轮与地面的切点处引一根线出来,线贴着车身全部最突出的地方,这根线与地面之间的角度称之为接近角;离去角是指汽车满载静止时,车身后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角。即水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘(静载)的平面之间的最大夹角。离去角代表了汽车离开障碍物(如小丘、沟洼地等)时,不发生碰撞的能力。

接近角与离去角越大,汽车在上下渡船或进行越野行驶时,就越不容易发生触头事故,汽车的通过性能就越好。哈弗H9-2022款的接近角达到了28°、离去角23°,这就使得它一脚油门过半便可冲上高坡,粗壮的底盘一览无遗,其实在更多的越野过程中,想要完成这一动作并不容易,接近角太小容易伤及前杠,通过角太小则容易伤及底盘。

哈弗H9-2022款上60%斜坡都没难度,你说它是不是40万级别内最强的越野车呢?

3、最大涉水深度

“这雨下得比依萍问她爸要钱那晚还要大!”而大雨过后,最令人头疼的,就是那些堆积得比人小腿还高的“水道”和不知深浅的“水沟”了,因为你永远也不知前方那看起来波澜不惊的水面下藏着怎样的“惊喜”,一不小心就要哭晕在车里!

哈弗H9-2022款的最大涉水深度达700mm,同时哈弗H9的进气口设计在车辆右前翼子板内,且进风口向后方向,且有一定的角度,在涉水时更加安全。其实,在2021年河南的那次暴雨袭城之时,哈弗H9就是救援队之一!

结语:

都说专业的事情就要交给专业的人去做,长期围绕这一领域深耕,才能够透彻地了解,正确地操作。这样一来,往往能够事半功倍,让人放心。犹如哈弗H9-2022款,确实长成了一辆硬派越野车该有的样子!

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