互联网时代,智能化成为消费者购车必不可少的要素,而各大厂商对于智能化实践程度各不相同,这其中只动嘴的车企不在少数,当然也有像长城汽车一样的实干派,以“过度投入”,为消费者展现更加高能的造车技艺!
据悉,长城汽车2020年研发投入为22.75亿元,而在2021年的前三个季度,研发投入已超2020年全年,其负责人更是表示到2025年,公司将累计投入研发费用1000亿元。在这个过程中“百花齐放”,其中以“咖啡”——专精于智能化技术迎合消费者需求的技术品牌最为耀眼。
咖啡之上 神兽出击
颠覆了传统燃油车时代最重要的“核心三大件”,“软件定义汽车”的时代正式来临,电子架构、自动驾驶,智能座舱成为当下的核心命脉。长城汽车在去年6月推出了咖啡平台2.0,给出了自己在智能化进阶方面的判断和理解,它很清晰地认识到智能是人车关系从工具到情感伙伴的重要纽带,后续成长也有了根基。
这点我们可以从去年年末上市的哈弗神兽身上看出咖啡智能平台展现出的智能人性化,从智能泊车、智能循迹倒车、智能变道、智能舒适过弯等一系列领先同级的智慧出行新体验到智能座舱应用体验,将高阶智能科技应用的触手可得是它的打造重点。
另外,正是因为如此智能实力的加持,哈弗神兽上市30天销量迅速破万并且获得了“消费者关注年度科技旗舰SUV”大奖,也证实了其的确不凡的科技实力,以及正好迎合消费者智能需求的产品水平,让许多人侧目。
智能加持,纵横大街小巷
接下来,让我们具体展开谈谈。
哈弗神兽采用了ADAS全新高级智能驾驶辅助系统,同时在17处雷达传感器、9个摄像头等加持下,使每一次辗转腾挪都十分轻松。也正是基于此,它拥有LDW车道偏离预警、LKA车道保持、TSR交通标志识别等功能,在前段时间的济南试驾中,实时监测车辆行驶状态,保证驾驶安全,面对纵横交织的街道也能从容应对。
而在用户提车后,这种越阶的超值享受,也博得年轻消费者的认同与共鸣,用户纷纷表示“相比合资车,国产车更良心”“国产车越来越好”,认可了哈弗神兽的智能辅助驾驶实力。
除此之外,哈弗神兽的ACC自适应巡航在试驾过程中,也得到了诸多消费者的好评。它由智能前视传感器构成,在经过分析和处理目标图像后,计算出相对速度、距离及角度信息,控制自身的车速并与前车保持安全距离,实现自动加速、减速、跟停等操作,以科技对标售价30万以上的高端车,发起科技平权。
不止动态,静态依旧智能出彩
哈弗神兽的智能表现,可谓是同级中的佼佼者,而它的智能座舱则再为自身加分。
座舱内,12.3+14.6寸双联曲面大屏极为吸睛,灵敏的屏幕、简洁的画面让人欲罢不能。细心的朋友可以看得出,哈弗神兽的中控区域并没有繁琐的按键设计,足以看出其对自身车机表现的信心,而驾驶者也只需动动嘴就可实现空调开启、氛围灯点亮。
如若车内有人睡觉,还可通过手势识别功能,实现诸多功能控制,在保持安静的同时,避免驾驶分心状况的发生。
值得说的是,哈弗神兽还支持整车全域FOTA升级,可实现智能驾驶、多媒体以及动力等所有程序共计36个模块的智能升级,快速修复bug,减少4S店升级等待时间,做到时时刻刻享新车!
结语
从哈弗神兽诸多方面的实力不难发现,长城“低头科研”的成果使咖啡智能平台出现在大众眼前,并经由这一平台为旗下车型持续赋能。
无论是多种智能辅助功能的加身,还是强大的车机系统,哈弗神兽都为消费者交上了满意的答卷。与此同时,为了打破科技门槛,哈弗神兽也以13~16.7万的超值售价让更多消费者可以将这样的“科技神兽”带回家。
另外,现在下订即可享受至高6000元置换补贴、至高2000元增购补贴、核心零部件终身质保、整车终身免费FOTA升级等七重好礼,我由衷希望,在未来有更多的自主品牌可以像长城汽车一样,着眼科研,将口号变成行动。
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