哈弗H9-2022款那些说了你猜懂的事

春节回家过年,安全永远最靠前!

小编认为最安全地回家方式,就是越野车自驾返乡!可能有人会问:越野车不就是SUV吗?我开SUV回家过年不是一样安全?

拿现在市面上销量与口碑都较好的哈弗H9-2022款来举例,仔细往下看,就会发现越野车的安全性可不是闹着玩的。

普通SUV如何抗衡越野的强悍车身?

家用SUV主要面对的是路况较好的铺装路面或高速,这种路况较好的条件下,自然更注重以预防为主的主动安全配置,但越野车面对的都是山路、陡坡、沙漠等场景,所以强悍的车身以及被动安全配置才是它的关键。

哈弗H9-2022款采用的是高刚性车身架构与特有的环状包络骨架结构,车身的高强度钢应用比例达62.75%,A柱车门防撞梁采用1500Mpa以上热成型钢材料,为驾乘人员构造了一个非常坚固的“安全笼”,即使真的发生意外,也能做到抵抗外部作用力,提供宝贵的生存空间,不信我们来看两个真实的案例。

(案例一)有位哈弗H9车主在开车上山途中不慎坠入沟壑当中,在车辆翻停后,四门均能正常开启,驾乘人员均未受伤。检车时,发现除外观受损,AB柱未变形,三大件未损伤,这足以看出哈弗H9的车架坚固。

(案例二)一辆满载货物的卡车压在哈弗H9车顶,以肉眼可见沉重压在了哈弗H9的车顶,经事故调查后,哈弗H9的车顶受压过程中仅发生了轻微的折弯变形,且这个变形完全不会影响到车内乘车人的安全。

从图中我们不难看出,载重几十吨的货车,连车带货的压在哈弗H9的车顶,也并未对哈弗H9以及车内的驾乘人员造成致命和不可挽回的后果,这也再一次证明了哈弗H9作为中国硬派越野SUV的实力。

正是因为哈弗H9的车体结构拥有高强度的抗压性,且位于发动机舱前部的变形区域,在碰撞过程中,承担着吸收碰撞能量的重任;剩下的部分转移到坚固的车体结构上,才能保护乘员免受伤害。

安全其实是“双”安无事!

既然是全能SUV,哈弗H9-2022款还拥有多种主动安全系统,为驾乘人员提供最周全的安全防护。

哈弗H9-2022款具备了P挡驻车、二次碰撞缓解功能,其系统涵盖“防侧翻、陡坡缓降、上坡辅助、牵引力控制、制动力分配、制动防抱死”等功能,能够做到在上坡时,帮助驾驶员稳定车身防止向后溜车;而在下坡时,防止车速过快而造成的意外事故。

此外,驾驶时最怕出现“鬼探头”的状况,因为这会让司机来不及反应或者反应过度,容易造成车辆事故,而在这种情况下,哈弗H9-2022款一旦检测到行人或车辆突然闯入车道的情况,在驾驶员反应之前,它就会主动地紧急制动;

而它的车道保持辅助还可以保证驾驶员在高速行驶时,避免出现偏离行驶车道的情况,即使偏离车道,也能够及时发出警告,甚至在驾驶员长时间未做出修正的动作时,主动给出一个相对的反作用力,迫使车辆回归正途。

结语:

在归心似箭的春运途中,谁都无法保证旅途中的绝对的安全,但是,哈弗H9-2022款或许可以为大家增加一些幸运值,在主动躲避危险的同时,也能保护大家不“被”伤害!

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