无框车窗+数字双联屏，上汽大众凌渡L简直是20万以内真香轿跑

凌渡一直以来就有着“最美大众”的传说，其实也并不夸张，尤其是在换代车型凌渡L上体现得淋漓尽致。大众凌渡L拥有纯正的轿跑基因，超跑般的前脸造型以及同级唯一的四门无框车窗，再加上车内直逼A+级的座舱空间，简直是20万以内真香轿跑。寥寥几句还是不能了解凌渡L的好，不如一起来看看吧！

20万以内真香轿跑，上汽大众凌渡L的颠覆颜值

看到凌渡L的第一眼，我的脑海中冒出了两个词：颠覆和延续。颠覆的是，凌渡L的整个前脸观感发生了巨大的改变，看起来侵略性十足，这自然不是我们脑海中那款凌渡的样貌；延续的是，凌渡L作为运动轿跑，一贯以来给消费者带来的速度与激情的视觉冲击，不仅让战斗气息扑面而来，更灵动地诠释了驾驶者的自信与不羁，现在的ta，更适合被消费者们亲切地唤一声“辣馒头”。超大面积下格栅、更外扩感的一体化包围，将整个视觉重心下压，仿若超跑那般牢牢吸附于地面的前脸姿态。视线向上，是全新的大众Logo，给人焕然一新的感觉，两侧则是“虎视眈眈”的大灯，内部IQ.Light灯组看起来极具科技感，而且当你开启或锁上车辆时，都有动态光效相迎，乐趣十足。凌渡L颜值的颠覆可谓是极为成功的。

来到侧面，便能发现凌渡L的车侧线条非常丰富，配以多处平面，交汇成一副酷飒的轿跑车身比例。仔细看细节，凌渡L的A柱被前移了，角度更倾斜，不仅会带来更佳的驾驶座视野，同时，车顶线条一气呵成，从B柱向后倾洒，收尾于车尾的小小鸭尾。注意看，短尾厢的设计已然暗示了几分——性能车的标配，掀背尾门。

正当我以为凌渡L整个外观的亮点都汇聚在前脸和侧面之时，来到尾部才发现，“小丑竟是我自己”！凌渡L的尾部凹凸有致，同样让人移不开视线，官方将其称之为“贯穿式宽体翘挺车尾”，不得不说，太形象了，造型饱满大气，视线上依旧拿捏住了“宽阔低矮”的主题，即便颜值是相当见仁见智的部分，但我相信，凌渡L的超跑风外观能让绝大部分消费者Say Yes。

既然是超跑风，骚气的车身颜色自然不能少，对此，凌渡L提供6种车身颜色，分别为雪茄灰、天椒红、胡椒白、岩茶灰、薄荷蓝、龙舌兰，其中，我最推荐的雪茄灰色，它表面泛着哑光的高级感，低调、含蓄的同时，又带有浓浓的运动野性，对于追求极致的凌渡L车主来说，再适合不过。

打开车门，在进入座舱之前——又被凌渡L“装”到了！同级唯一四门无框车窗，这一设计在多少性能车、超跑上出现过，就不用我多做介绍了吧？轻盈剔透的无框车窗自带超跑属性，可谓是凌渡L专属的辣感美学的点睛之笔。同时，不必对四门无框车窗的实用性存疑，它的电机和隔音经过上汽大众上千个工况的循环测试，可保证20年的正常使用寿命，堪比奥迪A7的品质，使用起来丝毫不用担心的同等技术标准水平。

环视凌渡L过后，不难发现，它是目前A+级市场中少有的一款能够给到消费者全方位超跑既视感的车型，完完全全满足了年轻消费者们的“好色”之心，唯ta！不服来辩。

20万以内真香轿跑，上汽大众凌渡L的超大空间

坐进座舱，对于驾驶位来说，最先映入眼帘的，无疑是那块双联屏，左侧10吋悬浮数字仪表，简洁明了地展现车辆状态信息，右侧12吋的悬浮中控大屏，支持更便捷、炫酷的手势操作，二者合二为一为驾驶者带来了更优的信息读取视野。值得玩味的是，这也是大众首次将双联屏应用到座舱中，配合深受年轻人喜爱的W-HUD抬头显示，三屏联动进一步提升了科技感，加之向驾驶者一侧倾斜的中控设计，妥妥的C位感。值得注意的是，中控台的贯穿式环绕平行阵列饰板设计，不仅层次感十足、辨识度极高，也为整个中控台的带来了一丝战斗气息。

当然，在方向盘和座椅方面，凌渡L此次采用了三辐赛车式多功能方向盘和贝壳式撞色运动包裹座椅，虽还未能体验到它们的实际触感和舒适性，但颜值是肉眼可见的“稳”了，搭配凌渡L特殊的内饰配色和30色氛围灯，协同作战，将运动轿跑画风进行到底！

后排空间为此次凌渡L带来的又一惊喜，2731mm的超长轴距简直堪比家用车，这也意味着凌渡L能够提供给后排乘客越级的乘坐空间，再加上触控开合的高通透感大尺寸天窗，可以想象，抛开颜值不谈，这款新车对于空间刚需的年轻家庭来说，能够带来怎样宽宏舒适的惊喜感受。

总的来说，凌渡L的座舱科技感、品质感，及其比肩家用车的超大空间，足以成为让全家人都满意的真香轿跑。

20万以内真香轿跑，上汽大众凌渡L的科技内饰

在绝大部分乘用车细分市场之中，以大众品牌为代表的德系产品一直都是横向的动力标杆，那么凌渡L此次在动力上又能够带来怎样纯正的德系驾控体验呢？一个字，辣！凌渡L搭载高效能EA211 1.4TSI发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，传动匹配7速DSG双离合变速箱，并提供经济/舒适/运动/个性化在内的四种驾驶模式。悬挂方面，采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，日常驾驶过程中操控灵巧，动态平衡方面也有着久经市场考验的表现。对于底盘的调校，凌渡L则是舒适性和运动性兼顾，对于路面细碎障碍有着优秀的滤振性能，且转向响应精准，在低速过程中手感轻盈，高速状态下也有着更偏沉稳的动态表现。

这一级别、这一价位的车型，能够满足偶有的速度与激情自然是莫大的惊喜，但是日常通勤时智能驾驶辅助所带来的随心所欲、无后顾之忧也是越发重要。对此，凌渡L搭载了IQ.DriveL2级智能驾驶辅助，一言蔽之就是用科技简化我们的驾驶操作——凌渡L全车采用3个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个摄像头，用来实时全方位感知周遭环境，及时反馈处理，以减少交通事故发生概率。诸如“高速伴侣”带Stop&Go智能跟车的ACC自适应巡航、“掉头助手”RCTA倒车紧急刹停功能、“泊车管家”带动态辅助线的高清倒车影像&PLA全方位智能自动泊车等在内的“黑科技”，都能够时时刻刻成为我们驾驶生活的back up，为我们保驾护航。

色香俱全的同时，凌渡L的驾控更是“泼辣”，以地道德味，满足我们那颗希冀速度与激情的少年之心，用科技为我们保驾护航。

经过一番了解，对于上汽大众凌渡L的正式上市更加期待了。从上汽大众凌渡L的身上，我们似乎品尝到了色香辣的滋味，丰富了我们对汽车的想象。同时，上汽大众凌渡L也在为大众燃油车的未来设计提供了丰富的思路，里外无处不在的运动基因、舒适的越级空间享受、充满激情的动态体验、以及令人安心的智能驾驶辅助科技，实力担下了20万以内真香轿跑的名号。

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