轿跑SUV大PK，哈弗H6S：好开又实用

随着大批年轻人成为购车主力军,汽车市场越发的年轻起来,时尚、潮流、独具个性的车型大受市场的欢迎。不同于普通SUV“方正”造型的轿跑SUV,成为了年轻准车主们的宠儿。

轿跑SUV经典的溜背式设计、下溜的车尾,毫无疑问地获得了喜欢运动、充满激情的年轻人的喜爱,不少车企也是纷纷推出了自己的轿跑SUV车型。今天我们就来盘点一下,现在市场上大热的三款轿跑SUV,看看谁更诱人!

重塑经典,溜背还能这么玩

轿跑SUV车型优美流畅的车身线条被大家所追寻,但这样的造型会牺牲掉不少车内空间,让喜欢大空间的消费者望而却步。

而哈弗H6S的溜背跟一般的轿跑SUV不太一样,但它没有像传统的SUV一样从B柱开始溜背,而是从C柱开始。

哈弗H6S这样的一个改动,让后排空间增大,变得更舒适,而双运动尾翼的设计,让整车时尚的同时,有着调整气流分布,增大下压力的作用。加装黑化运动套件后,一股潮酷、动感的运动气质迎面扑来。

福特EVOS和吉利星越S采用的都是经典的溜背式造型,这样的造型虽然运动感十足,但以牺牲后排头部空间为代价换取溜背造型,让后排空间没有哈弗H6S那么舒服,个性有了,实用性稍有欠缺。

空间营造·运动风内饰走起

哈弗H6S中控台运用大量横向平直的线条,层次感分明,仿碳纤维饰板的应用提升了整体的质感,很好地营造了整车运动氛围,旋钮式换挡周围还用了精细的雕纹,精致优雅。12.3英寸悬浮式中控屏与10.25英寸悬浮式仪表盘组合,给人一种简洁又科技感十足的感觉,重点是这套仪表盘组合是标配。

一体式运动座椅+撞色滚边设计,将车内运动感拉满,细致的双缝线设计,凸显出一股高级定制的感觉。仿麂皮材质面料摸起来手感很好,填充柔软适中坐起来很舒适。

福特EVOS车内突出特点就是中控屏幕,看起来颇具科技感。方向盘、门板内、前排地台上加入了橙色装饰条,看起来多了一些层次感,这样科技感内饰设计虽然也符合年轻人的口味,但总是少了一份运动气息,对一辆轿跑SUV来说是一个遗憾。

吉利星越S也全系标配了12.3英寸中控屏,同时高配和次高配车型还配备了12.3英寸仪表盘,中控屏和液晶仪表盘基本上在同一平面上,内饰保持着一贯大气的风格,配备了一定数量的物理按键,机械科技风分为浓郁,但就是和福特EVOS一样,在运动感上缺了那么一些,采用换挡杆这一点就见仁见智了。

底盘调校·性能很重要

哈弗H6S采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,且经由专业技术调校后,质心下降10mm,前后稳定杆的存在,有效地改善了侧倾控制,同时兼顾转向不足,让它的车身更加灵敏。在行驶时车辆加速、制动、高速转弯时,车身姿态更平稳。

吉利星越S和哈弗H6S一样采用前麦弗逊+后多连杆的悬架组合,底盘调校偏扎实一些,平常在市区内行驶,悬架对车身的支撑、底盘的滤震性不错,但和经过专业调校的哈弗H6S来说,还是有一定的差距在,在跑山的操控性能上还要加强。

福特EVOS的底盘调校偏硬朗,当然这个“硬朗”是相对家用车的平均水平而言,绝对达不到性能车那种轮胎和减震器直接“硬碰硬”的程度。这样的好处是滤震性能良好,只要车速别太快,基本不会出现什么问题。但作为一款轿跑SUV来说就有点不够用了,福特EVOS整车的遗憾就是没有四驱系统。

这三款轿跑SUV在品质方面都是值得信赖的,通过对比可以明显看出,哈弗H6S无论是外观还是空间,或者是底盘调校,都要表现得更优秀一些。如果你对轿跑SUV的实用性、性价比格外在意,又想要一些运动氛围,那哈弗H6S无疑更适合你。

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