最懂“价值投资”的传祺GS8，用出色产品实力印证高价值

新春佳节,走亲访友,齐聚一堂,幸福团圆。今年春节期间,全国各地,普遍都出现了雨雪降温,也令全家出行增加了很多不确定因素。此时,拥有一辆能坐能装、底盘高通过性强的SUV,显得尤为重要。

接下来,小编就要给您推荐全新第二代GS8,从容应对雨雪天气,为全家人的出行安全保驾护航。作为自主中大型 SUV 的标杆车型,也是广汽传祺高端车系的三驾马车之一,传祺 GS8 在 2021 年迎来了全新换代。据我们在广汽研究院和零部件供应商那里了解到的信息,在全新的双外观设计之下,全新第二代 GS8 在车型平台、动力系统到智能座舱等方面都进行了全面升级。同时,GS8还具有很高的性价比和保值的属性。

随着国人对投资意识加强,在买车的时候更会权衡一二,对于资产的保值问题也会格外重视,汽车在用户的消费观念里是作为消费品的存在,在使用之后就会走向普遍跌价的趋势。那么在此现象下,一辆拥护高保值率的汽车不仅仅直接体现出产品的实力,更代表着产品拥有良好的的用户口碑,彰显着市场的充分信赖。

传祺GS8独占鳌头,连续三年保值率超70%

近日,中国汽车流通协会和北京精真估信息技术有限公司联合发布的《2021年度中国汽车保值率报告》,公布了2021年各家车企、各个细分领域的保值率排名。其中广汽传祺GS8,连续三年以超高保值率70.03%,斩获自主品牌中型SUV排名第一,扛起了自主品牌保值率的大旗。这是自2020年、2021年广汽传祺GS8连续两年荣登58汽车发布的《中国汽车保值率年度风云榜》中型SUV自主品牌保值率榜首后,第三次获得权威机构的高度认可。

据《2021年度中国汽车保值率报告》榜单显示,中型SUV整体保值率为66.72%,而自主品牌中型SUV保值率仅为61.18%。自主品牌中型SUV在这个国内消费者愈发注重的细分市场,表现最为活跃,却也是低保值率的“重灾区”,普遍水平低于整体平均值,目前行业中能做到三年超七成保值率水平的自主中型SUV可以说唯有广汽传祺GS8。

其实不止于中型SUV这个细分市场,纵观整个榜单,我们不难发现,自主品牌三年保值率超70%的可以说是凤毛麟角,甚至很多豪华车型的三年保值率也停留在70%左右,广汽传祺GS8却能一骑绝尘,迈过了众多车型都无法跨越的一道坎,成为自主品牌中唯一斩获三年保值率超70%的中型SUV,这到底是如何做到的?在此成就之下让我们看看传祺GS8有什么过硬实力让专业的机构认可。

用户认可的产品实力,是高保值率的关键

曾几何时,国内车市自主品牌还在艰难的市场中默默求生存,基本上都在耕耘着15万元以下的市场,直到广汽传祺推出中大型SUV传祺GS8,力求突破中高端市场,经过多年深耕,凭借自身过硬实力,传祺GS8成功用过硬产品力赢得用户认可成中国自主中大型SUV引领者。

传祺GS8确实有着让人心动的过硬实力,其中,焕新而来的全新第二代GS8以GPMA架构、钜浪动力、ADiGO智驾互联生态系统、钜星底盘等核心技术为基础打造,集结了广汽传祺最新、最尖端的技术与研发实力,是广汽传祺的集大成之作,在豪华感、动力性、科技感上,给用户带来更多高价值体验。作为广汽传祺“智能化+混动化”战略落地的首款车型,全新第二代GS8提供领航系列和双擎系列两种选择,很好地满足了消费者的不同需求。领航系列搭载具有“国产最强2.0T”之称的钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT动力总成,最大扭矩400N·m;双擎系列搭载2.0TM发动机+全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统,是首款搭载丰田THS混动技术的中国品牌车型,同时也是全球首款采用2.0T发动机搭配丰田THS混动技术的车型。

此外,全新第二代GS8采用“星钻菱影”全新设计语言打造,整车尽显豪华、大气;在内造型上,全新的墨玺绿配色色调、二排女皇躺椅等加持,尽显科技、豪华;再加上六座、七座座椅布局,满足了不同消费者的用车需求。

在科技配置上,全新第二代GS8搭载了全新升级的超感交互智能座舱涵盖更多功能,包括ADiGO 4.0智能物联与智能辅助驾驶等,配上AVDC影子车手,为用户带来更加智能化、人性化的高品质驾乘体验,满足了消费者对于时下流行科技的追求。过硬的产品力是传祺GS8取得高价值率的关键因素,更是传祺GS8打动用户和赢取市场的核心竞争力。在传祺中大型SUV保值率持续的背后,更表明传祺GS8为自主品牌注入了强大的信心。

产品全进化升级,用高品质夯实高保值率

品质即口碑,若回到产品本身,传祺GS8出色的品质实力,无疑是其取得成功的基础。在日常里,很多已经购车的用户对汽车的评价,都喜欢放在新车经过两年的正常使用后,这样就可以基于车辆整体的状况进行判断,看看这款车到底值不值,而这背后正代表着一个品牌造车平台的水平。

作为率先打破中国品牌20万元价格天花板的传祺GS8,从用户最为关心的需求出发,基于广汽全球平台模块化架构GPMA-L平台,对产品进行全面升级,进化为拥有强竞争力和产品价值的全新第二代GS8。

全新第二代GS8从GPMA-L平台骡车至量产,一共进行了4轮调校优化,设计了超过500个优化方案,其中减振器调校就有340多个方案。全新第二代GS8不仅通过重新设定前下臂液压衬套,降低了30%动刚度,提升了纵向冲击舒适性;更通过设计成空心双向刚度的减振器塔座,满足纵向冲击和侧向响应的需求。

得益于GPMA-L平台,相比上一代GS8,全新第二代GS8驾乘舒适性整体提升24%、转向响应提升28.3%、制动系统刚度提升30%、制动效能提升5%、四驱系统响应时间提升25%,操控性能也实现代际提升,进一步展现了传祺GS8在品质上的精益求精。传祺GS8,在经过全面进化升级后,有着过硬的品质实力,自然铸就了其高保值率,并成为传祺GS8又一诱人的硬核实力。

高保有量的保障,铸就传祺GS8高保值率

广汽传祺GS8凭借产品力、高品质等综合实力赢得了高保值率,如果没有高保有量的保障,就如同人缺掉氧气一般,难以成就广汽传祺连续三年获得超高的保值率。如果一款车在市场很难得到用户的认可,那么它的二手车价格根本就没办法保障,保值率也会比平均水平更低。传祺GS8在第一代推出的时候,就保持着强劲的势头,在自主品牌中型SUV市场占据一席之地。第一代传祺GS8以媲美合资品牌的硬核实力,打破了中大型SUV市场的固有格局,成为首款累计销量突破23万的中国品牌中大型SUV,极大增强中国品牌在中大型SUV市场的话语权,引领中国品牌实现高端突破。

经过5年蓄力,全新第二代GS8自预售以来,凭借澎湃强动力、领潮高科技和傲世超豪华三大核心优势带来的领先高价值,全面超越用户期待,市场反响热烈,市场关注度一再升温,这也代表着产品拥有良好的用户口碑,彰显着市场的充分信赖。全新第二代GS8上市不到一个月销量就突破2万,广汽传祺全新第二代GS8凭借销量印证了产品力,以高品质、高保有量、高保值等优势始终活跃在终端市场,并肩负起品牌高保有量的保障。

写在最后:

当产品优秀、高品质、高保有量这三者综合起来,便给了传祺GS8保值率一个非常好的支撑,拿到第一的成绩也就是水到渠成的事情了。综合来看,传祺GS8能荣登中国品牌中型SUV保值率第一,背后离不开强大的“家庭背景”作支撑。作为中国汽车品牌的领先者,广汽传祺成立至今已13年,成立之初即坚持定位高端、品质优先、创新驱动的发展道路,打造出了一整套全生命周期质量管控体系助力高保值率。目前,全新第二代GS8正值上市期间,在此推出了多重豪礼相送,如果你此时想要入手一辆高保值率的的SUV,选择全新第二代GS8肯定是个不错的选择,如果你想购买一台兼具高端品质与高价值的中大型SUV车型,以70.3%堪比豪华品牌的三年保值率拿下第一的传祺GS8或许可以成为你的不二之选。有机会快来线下实体店试驾,说不定还能赶上不久后的全家出行春游,优惠政策详情如下:

1超长质保礼:5年或15万公里整车质保;

2电池无忧礼:动力电池享8年或20万公里保修政策外,首任车主(营运车辆除外)可享受“不限年限,不限里程”的动力电池无忧保障;

3金融礼:低至0首付,尊享12-60期低利率方案,至高金融贴息5000元;

4置换礼:全品牌享受5000元置换补贴(与金融礼二选一);

5流量礼:终身免费基础流量,3年免费娱乐流量(4G/月);

6出行无忧礼:5年免费道路救援服务。

总的来说,传祺GS8的高保值率既有自身出色的产品力做支撑的原因,又得益于有占得先机

的市场保有量,加上近期传祺品牌力的强势提升,都为传祺GS8的高保值率提供了有力支撑。站在小编的角度,很高兴看到自主品牌车企与车型的进步,相信不久的将来,会有更多的国人选择自主品牌。

图片:官方、网络

转载改写自:车家号

原标题:《三年保值率超70%,传祺GS8的自主品牌第一是如何炼成的》

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