家用省心好车，就选魏牌拿铁DHT！

不知道作为车主的你有没有这样的经历？挑车的时候更注重车的动力、省油、智能等方面，最后千挑万选提车回家，但是后面却发现一个大问题——用车费用。比如，有些车型虽然很省油，但是加上保养、购车、保险等用车费用却让车主头疼起来；有些车油耗很高，不过用车成本却很nice，综合计算下来也还行。

所以，有没有鱼与熊掌能够兼得的车型呢？小编认为，今天通过横比三款HEV车型——拿铁DHT、CR-V锐·混动、荣放双擎，也许能够得到答案！

油耗横比，后来者博彩

消费者选择HEV车型的初衷就在于其出众的油耗表现，不过这个领域以往被双田混动车型占领高地，主要是受动力技术桎梏。而在去年魏牌拿铁DHT亮相，以全自研HEV动力类型突破了技术上的局限性，也正因如此，今天对比用车费用的正是相关的这三款车型。

先来看油耗部分，这里我们不统计官方给出的油耗数据，而是基于近日懂车帝进行的实际测评来计算。三款车型统一为经济驾驶模式，最大动能回收力度，空调、发动机启停、行进速度等也保持一致，通过193公里的城市拥堵、高速工况，最终得出：CR-V锐·混动，百公里综合油耗为6.07L；荣放双擎百公里综合油耗为5.91L；拿铁DHT实力最强，百公里综合油耗仅5.29L。

按照近日北京92#油每升7.67元，3年行驶6万公里计算，CR-V锐·混动总计耗费27934元，荣放双擎总计需27197元。而拿铁DHT表现最佳，仅需24344元，要低出近3000元，相当于一部智能手机、一台高清液晶电视，甚至是本年度的汽车交强险。

而之所以拿铁DHT的油耗如此出众，离不开其全自研DHT动力的功劳。累计近200项专利，完整自主知识产权，且整体实力优于双田混动系统，可以兼顾油耗与驾驶质感，平顺、丝滑、无顿挫，动力说来就来，静谧性却很好，综合功率可达181kW。而CR-V锐·混动综合功率仅130kW，荣放双擎系统综合功率为160kW，且双田混动都采用的是无级变速器，与拿铁DHT的两档变速器不同，会带来顿挫、噪音大等问题。

养车很省，超级贴心

用车费用的另一部分必然是保养，而本次横比依旧采用懂车帝统计数据。如下图所示，保养频率最低的是荣放双擎，但是综合保养更省的则是拿铁DHT。

还是以3年行驶6万公里计算，CR-V锐·混动每5000km保养一次，最低小保一次532元，最高大保一次1216元，总计需要9020元；荣放双擎则是每10000km保养一次，最低548元，最高3659元，总计需10077元；拿铁DHT就相对特殊一些，首保和二次保养基础保养均为免费，后续随着驾驶公里提升，保养频次上涨，但是费用并不高，最低550元，最高1100元，总计只需4600元，相比较下来还是有5000元左右的优势，完全可以拿来支付汽车全险、出门旅游等费用，可谓非常贴心。

养车费用除了保养，其实还包括保险部分，不过这点比较因人而异。拿铁DHT落地购置税、交强险等必要花费17780元左右，商业险全险6485元、基本险4007元；而CR-V锐·混动必要花费约为20488元，全险7116元；荣放双擎必要花费约为21890元，全险为7350元，不得不说差异明显。（数据均采集自懂车帝APP）

小结

当然了，除了以上两点，很多小伙伴也很关心配置部分。如下图所示，不论是售价还是配置表现，拿铁DHT都更具竞争力。如此优秀的国产车型如何能让人不心动呢？如果喜欢这款车型，不妨去试驾亲身体验一番！

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关键词：DHT,油耗,保养,车型,综合