摩卡DHT-PHEV 即将上市

物竞天择适者生存,为什么只有人类进化成世界的统治者?因为我们有着聪明的大脑,可以通过不断学习和进步,使自己变得越来越强大。现在,人类把主动学习的能力赋予汽车,让智能汽车通过不断地学习和成长满足驾驶者不同阶段的要求。

懂车更懂你 魏牌摩卡智能再升级

日前,在汽车之家智能车测试iV-RATING年度榜中,魏牌摩卡排名第一,以国产传统大厂的身份力压合资品牌和造车新势力,成为了2021年度最智能车型,其“新一代智能汽车人”的称号实至名归。

但这位智能汽车人丝毫没有停下它的进步,近日魏牌摩卡迎来了2022年首次整车OTA升级,让智能再度进阶。本次升级包括五大方面,分别为智能交互升级、智能座舱优化、智能驾驶升级、智能服务升级、应用生态丰富。新增小魏同学2.0系统、NOH系统、智能维保、新增小程序等功能。

小魏同学语音交互系统是魏牌摩卡智能座舱的灵魂功能,这次升级设定了它全新拟人IP形象,Q萌十足,双商在线。支持可见即可说和20秒不间断连续对话的上下文理解功能,还新增语音控制多途径点导航功能,比如您可以说出“先去图书馆,再去火车站最后去机场”的语音指令。

而在智能驾驶方面,新增了三种变道模式,分别为舒适、标准、运动模式,并且可自定义车辆刹车时机。

同时,NOH智慧领航辅助驾驶系统正式上线,具备智能进出匝道、智能变道保护、智能避让汇入口、分心监测、智能避让大车及易混淆分岔路口识别六大功能,在高精地图覆盖区域下实现点对点的智慧领航,是可以比肩造车新势力的高阶智能驾驶功能,也是魏牌摩卡“新一代智能汽车人”的核心技能。

即将上市 0焦虑智能电动

值得一提的是,即将上市的摩卡DHT-PHEV将同步此次OTA升级功能,新一代智能汽车人横跨燃油与新能源领域,性能智能两开花。

摩卡DHT-PHEV整车采用1.5T高热效率发动机和双电机驱动,同时配备了39.67千瓦时的电池包和快慢充功能,综合续航可以轻松突破1000公里,纯电续航可以突破200公里(WLTC工况),开辟“0焦虑智能电动”的新品类。

要知道,摩卡DHT-PHEV所采用的WLTC工况相较市面大多数车型使用的NEDC工况更为严苛,是更接近车辆实际续航的测试。

而摩卡DHT-PHEV的底气就是其核心的智能DHT技术,该技术结合了丰田THS和本田i-MMD的优势,具备串联、并联、纯电、直驱、直驱并联、动能回收等驾驶模式,兼顾全速域动力和最低油耗,可以让车辆的1.5T发动机始终保持在最有经济区间运转。

在工作原理上,摩卡DHT-PHEV与比亚迪DM-i技术类似,但相比后者多了一个驱动档位,可以在中高速行驶的加速阶段切换档位提升车辆的扭矩,而不是一味地加大转速提升油耗。如此一来,既保证了高速行驶的燃油经济性,也保证了NVH性能。

此外,摩卡DHT-PHEV还配备了电控主动悬架、7大NVH静音技术、NAPPA真皮座椅、哈曼infinity音响、专属香氛系统等越级豪华体验,让驾驶感受皆为享受,高阶豪华更温暖入心。

小结:

豪华触手可及,科技洞悉人心。伴随着这次OTA升级,魏牌摩卡将以持续领先的人本智能为广大用户提供更温暖更贴心的用车生活,除此之外,摩卡DHT-PHEV即将上市的消息也十分振奋人心,我们期待智能DHT系统在魏牌车系中发扬光大,用性能和智能惠及光大的消费群体。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：智能,升级,功能,汽车,驾驶