远志M1“虎”力全开，大运新能源发力2022

春节已渐行渐远，大运新能源远志M1春节七天免费试驾活动也圆满结束。从征集开始到活动结束的半个月时间里，全国14个城市4000多名用户积极报名参与，最终有140多名用户得到了七天免费试驾的机会，显示了远志M1强大的产品吸引力。而七天的超长时间深度试驾，也让远志M1“虎“力全开，实实在在地满足了不同试驾用户的各种需求。

作为自主品牌中首款基于纯电平台打造的全能MPV，远志M1在春节7天免费试驾活动中的表现给来自保定的幸运用户柴先生留下了深刻的印象。“首先是空间宽敞，非常适合一家人出行，春节期间带着一家人出去旅游、拜访亲朋好友，再也不用挤在一个小车里了；另外就是操控性和舒适性非常好，底盘很扎实，加速性能也不错，最主要的是舒服，座椅看上去就很高级，还能根据需要灵活调整，再加上睡眠头枕、电动腿托、按摩、加热、通风等功能，非常舒适惬意”。柴先生告诉我们，以前只知道大运摩托和大运重卡，没有想到大运在新能源乘用车上也有如此优秀的产品，就特别想试试，呼朋唤友帮忙加油助力，还真抢到了试驾名额，“虎年行大运”还真是个好兆头呢，更惊喜的就是远志M1的性能和表现，真的是太满意了。

“未来更加美好的生活，呼唤着绿色新能源迅速发展壮大！”大运集团董事长远勤山对新能源乘用车有着绝对的执著与创新。大运M1是大运的首款MPV车型，是大运新能源继悦虎之后的第二款车型，于2021年9月正式下线。悦虎是大运新能源首次进军新能源乘用车领域，而远志M1则让大运新能源进入了高端乘用车行列。远志M1从规划到研发到生产再到驾乘，都将舒适性能放在了第一位。为了让舒适性能提高一分，大运新能源不惜投入百倍的资金、时间和精力，将产品的舒适性做到极致，给广大消费者最满意的体验，甚至承诺达不到高铁商务舱的舒适感，宁可不要一分钱，竭尽所能打造超出用户期待的世界级新能源产品。相信这也是大运新能源敢于开展这次超长时间免费试驾的底气所在。

底气十足，品质过硬，性能致优，却踏实低调。作为一家务实的民营企业，大运虽然不声不响但却一直在创造奇迹：大运是唯一一家从摩托车销售成功转型摩托车制造的企业，大运摩托是迄今为止唯一一家赞助过奥运会的摩托车企业，大运又成功从摩托车制造企业转型到卡车制造企业。如今，大运又再次剑指新能源汽车，并会在2022年实现突破性进展。根据规划，大运四款具有世界先进水平的高智能、高性能、超长续航高档电动车将于今年亮相。届时，我们将看到大运新能源迈入一个全新的阶段。

大运汽车在新能源领域厚积薄发的基础是大运凭借着自身多年以来形成的超强资源整合能力。据介绍，近年来，大运新能源与西门子、川崎、ABB等建立广泛的合作，引入世界领先的自动化设备，实现了完善的智能制造系统；在“一体化底盘、自动驾驶、智能网联、智慧交通、汽车电控系统”等领域与BOSCH博世（中国）展开重点合作；在电池领域，与孚能科技开展全面战略性合作；“借力”业内一流配套资源，优势互补，打造整体技术领先的竞争优势，为旗下产品保驾护航。

一流的生产制造基地，国际顶尖的合作伙伴，丰富的造车经验，深耕多年的服务和渠道优势，脚踏实地的创新作风，大运在不被外界关注中完成了新能源的坚实布局，期待2022年大运给新能源汽车行业带来新的惊喜。

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