重磅！摩卡DHT-PHEV即将上市

据财经网报道,未来几年内我国智能汽车将迎来爆发式增长。根据规划,我国在2025年智能汽车渗透率将达到50%,届时智能网联汽车将成为人们生活中必不可少的一部分。在一般认知中,智能汽车主要集中在以蔚来、小鹏、理想为代表的造车新势力上,可近期汽车之家发布的iV-RATING榜单,却出乎了很多消费者的意料。

魏牌摩卡成功登顶2021年智能车王座

在智能车测试iV-RATING年度榜中,魏牌摩卡凭借在智能座舱和智能驾驶两大维度的优异表现下,以77.64分的总分荣登榜首。可能很多人有疑问,这个榜单到底是什么?有没有权威性。

iV-RATING是汽车之家针对智能座舱和智能驾驶的全新测试体系,此次榜单则是对市场上过去一年的智能汽车,进行全面客观的测评,测评项目包括了用户常见及惯用的功能,是相对完善的智能汽车测评系统。所以,魏牌摩卡的智能实力毋庸置疑,已经超越了一众智能电气品牌。

虽然魏牌摩卡在权威榜单中登顶,但仍坚持给用户提供最优用车体验,在近日迎来了一次重要的整车OTA升级,涵盖交互、座舱、驾驶、服务、生态五大方面。

在智能交互方面,魏牌摩卡上线了全新拟人IP形象,新增更强大的语音交互功能,可见即可说;连续对话功能,支持20秒不间断畅聊;智能驾驶方面,魏牌摩卡上线了NOH智慧领航辅助驾驶功能,即开通NOH功能的车主可以在高精地图覆盖的范围内,享受智能进出匝道、智能变道保护、智能避让汇入口、分心监测、智能避让大车、智能判别易混淆分叉口等功能,让魏牌摩卡拥有业内领先的高阶辅助驾驶实力。

DHT技术领衔 摩卡DHT-PHEV即将上市

即将上市的摩卡DHT-PHEV,在正式上市后也将同步此次OTA升级功能。这意味着它在上市后即成为与魏牌摩卡同级别的国产智能车王者。同时,摩卡DHT-PHEV基于智能DHT的加持,开辟了“0焦虑智能电动”全新品类,成为一款搅动新能源市场格局的跨时代产品。

摩卡DHT-PHEV配备了39.67kWh的电池包,WLTC工况纯电续航超过200km,综合续航远超1000km,同时还拥有百公里加速4.8s的强悍性能。

并且,摩卡DHT-PHEV具有两种行驶模式,同时提供了标准、运动、经济等多种驾驶模式可选,并带有电量智能储备功能,可在30-80%之间对电池电量进行设置。开启电量智能储备功能后,发动机会在合适的工况下自动介入,没有任何的上手难度。在纯电模式下,动力响应足够迅速,但扭矩释放丝毫不显突兀,轻踩加速踏板不会产生纯电动车特有的瞬间眩晕感。超过200km的纯电续航里程足够出色,甚至可以满足多数消费者几天的代步需求。

当长续航与高性能,让摩卡DHT-PHEV成功开辟0焦虑智能电动全新品类。在纯电车大行其道的汽车市场开辟了属于自己的新蓝海。

写在最后

智能化是汽车的发展趋势,电气化是智能化的主要载体,面对新能源和智能出行两大趋势,魏牌的战略思维异常准确,一方面研发智能DHT技术进行新能源布局,一边大力发展咖啡智能平台紧跟时代热潮,在二者结合下,摩卡DHT-PHEV应运而生。

所以相信,摩卡DHT-PHEV一定会引领汽车行业的向前发展,受到更多消费者的喜爱。

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