第三代哈弗H6，卖得好不是没道理！

在我国,紧凑级SUV市场的竞争可谓异常激烈,特别是在15万左右的价格区间,几乎你能想到的主流品牌,都在这里集中发力。由此也就使得很多想要购车的消费者难以抉择。而在这其中,有一款车可以说是不容忽视的存在,那就是第三代哈弗H6。

作为自主SUV中的标杆车型,第三代哈弗H6自上市以来就备受消费者的欢迎,也积攒下来了很不错的口碑,很多网友表示会把它纳入预选目标。那么,第三代哈弗H6是凭什么打动消费者的呢?带着这个问题,笔者试驾了第三哈弗H6,希望能找到答案。

空间体验:车内宽敞,很舒服

见到第三代哈弗H6的第一眼,就被它吸引了,车身棱角分明,给人的感觉很有气场。而对于第三代哈弗H6所表现出来的气场感,笔者理解为有它“大”的功劳,它的车身尺寸车身的长、宽、高分别达到4653、1886、1730mm,轴距达到了2738mm,各项参数在同级车型中都做到了出类拔萃。

大的车身尺寸,直接影响了第三代哈弗H6车内的乘坐空间,笔者1.75米的身高,坐进前排,将座椅调至最佳状态,头部仍有一拳以上的余量。而坐进后排,腿部空间也有两拳余量,无论是前排还是后排,都不会显得拥挤,空间表现让人很满意。另外,坐垫的长短也很合适,对大腿部位的承托很不错。

动力体验:性能出众,很惊人

在动态驾驶中,第三代哈弗H6的2.0T发动机+第二代7DCT变速箱的表现也让人很满意。

在城市道路中,第三代哈弗H6起步响应很迅速,换挡也很平顺。到了高速路段,深踩油门踏板,动力也很充足,发动机降档积极,动力表现相当出色。尤其是在中高速以及并线超车急加速的时候,第三哈弗H6的发动机可以迅速提供动力完成超车动作,给了笔者很大的驾驶信心。

此外,为了更真实的还原车主的用车场景,笔者的试驾旅途涵盖了城市拥堵道路、高速路,以及国道和山路,油耗显示为7.8升/100公里。说实话,像第三代哈弗H6尺寸这么大的车,能有这么低的油耗表现,还是令笔者很惊讶的。

智能体验:配置丰富,很便捷

经过较为细致地体验后,第三代哈弗H6丰富的智能配置也给我留下了很深的印象。

智能方面,除了360度全景影像、全场景智能交互等常规智能配置外,第三代哈弗H6还配备了车道偏离预警、倒车车侧预警、DOW开门预警等智能防护功能,既减轻了驾驶员的驾驶负担,也增加了驾驶乐趣。

例如,在车辆停靠后,当有目标车辆、行人或物体接近车辆时,DOW开门预警功能会及时对驾驶员预警,很好的照顾到了驾驶员的视野盲区,在实际用车中具有很高的实用性。

值得一提的是,第三代哈弗H6还有智能表现更为出众的第三代哈弗H6 Supreme+,人脸识别系统、遥控泊车、感应式电动尾门等诸多实用功能的加入,让用户的出行更为便捷。

例如,第三代哈弗H6 Supreme+搭载的人脸识别系统,在识别出驾驶员的身份后,就会自动调节座椅、空调、后视镜等设备,让驾驶员一上车就能感受到熟悉的环境,相当贴心。

结语

从试驾的体验来看,第三代哈弗H6还是给了笔者很多惊喜的。宽敞的空间、出众的动力表现,再加上它还拥有同级别车型中少有的一些智能科技,让第三代哈弗H6的性价比得到了进一步提高。如果你是一个年轻的家庭用户,预算在15万左右,那么第三代哈弗H6是个不错的选择。

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