魏牌拿铁DHT陪你闹元宵，团圆乐不停

正月十五团圆日,又是一年元宵节。作为中国传统节日,从古至今延续传承,这一天全家团圆非常重要,晚上一起吃个汤圆元宵更是必不可少的环节。不过今年的元宵节正赶上周日,不少新生代家庭更乐于选择带一家人自驾出门,或逛街玩乐,或郊游放松,过节过得更惬意,也更自由。

不过问题来了,什么样的车型更适合当下新生代家庭所需,不论节假日出行,还是日常代步,都能凭借较强的综合实力带来良好表现?小编认为,符合以上要求,二十万以内综合实力最强的车型,那当属魏牌拿铁DHT!

横比一下,立见分晓

魏牌拿铁DHT,是一款售价15.98-17.98万元的HEV车型,虽然只需要加92#油即可驱动,但实际上架构中包含电机、电池等结构,带来远低于燃油SUV的节油表现,以及更出色的驾驶质感,且空间宽敞、乘坐舒适、配置齐全,非常适合新生代家庭。那么同级别产品究竟哪里比不过拿铁DHT呢?第一点就是油耗。

就在近日的懂车帝横评中,新秀魏牌拿铁DHT与老将双田混动一同比拼,结果却是魏牌拿铁DHT全面获胜。如下图所示,严格控制测试环境的前提下,丰田荣放双擎高速工况百公里6.02L,堵车工况6.10L,混合工况为5.91L,油耗表现稳定且较为良好,不过驾驶质感上略有欠缺,其所配备的E-CVT变速箱平顺度、静谧性上表现一般;

本田CR-V锐·混动则是三款HEV车型中表现较差的一款,高速工况百公里7.55L,堵车工况7.17L,混合工况为6.07L,尤其是家庭用户驾驶常常遇到的城市内拥堵路况,这样的油耗显然不能完全让用户满足。并且,由于同样配备的E-CVT变速箱,驾驶质感真的较为一般。

但与上面两款车型相对应的,魏牌拿铁DHT的表现则更为适宜城市内试驾。如下图所见,其高速工况百公里油耗较高为7.22L,堵车工况却低至5.42L,混合工况为5.29L,虽然高速工况表现中游,但堵车、综合油耗表现却是碾压的存在,并且未来更为可期。

要知道,双田混动技术数十年“霸屏”HEV板块,在这样的前提下拿铁DHT全自研动力系统的出现,绝对有着划时代意义,其累计了199项专利与完整的自主知识产权,在创新性、复杂性、先端性等方面力压双田混动,并且研发与应用时长还短,未来通过不断优化一定会带来更多惊喜。

质价比到位,值得试驾体验

除了油耗对比,测试中对三款车的养车费用也进行了对比。要知道,用车可不是一时的,长则十年,短则五年,如果养车费用过高,对于一个家庭或个人而言都是负担。

以3年行驶6万公里、北京92#油7.67元/升、均采用综合油耗计算,荣放双擎保养总计需要10077元,总计油费需27197元,合计不包括保险需37274元;CR-V锐·混动保养总计需要9020元,总计油费需27934元,合计不包括保险需36954元。

再看魏牌拿铁DHT,首保和二次保养基础保养均为免费,后续随着驾驶公里提升,保养频次上涨,但总计保养费用只需4600元,油费仅需24344,总计为28944元,谁更能减轻养车负担,一目了然!要知道,魏牌拿铁DHT的定价还是三款车中的最低者,如下图所见,配置上也是独占鳌头,绝对值得大家亲身试驾或是入手!

小结

不难看出,魏牌拿铁DHT的综合实力非常优秀,不论是动力油耗,还是配置功能,都堪称同级别天花板车型。并且,如果再匹配上魏牌的服务与诚意,如此优秀产品如何不爱?

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