大众辉昂怎么样？搭载自适应空悬的旗舰行政级座驾，仪式感满满

大众辉昂怎么样？辉昂一直给我一种隐藏锋芒、闷声干大事的感觉。相比其他C级张扬的风格，辉昂不显山，不露水地完成了新一轮的中期改造。此次辉昂在“质感”两字上下了不少功夫，除了车内一些上档次的功能，在动力系统上添加了自适应空气悬架这类同级车上所没有的配置，足够吸引不少消费者的目光。

大众辉昂怎么样？灯光设计更有辨识度

新辉昂的仪式感，首先体现在新辉昂的LED发光LOGO上。作为改款车型，新辉昂在外观上的改动并不大，整体的设计主题和轮廓都保持了以往的水准，依旧是原汁原味的感觉，不同在于通过设计语言的改动呈现出未来的设计方向。

最大的变化，相信大家也看出来了，就是它采用LED发光LOGO搭配上横向灯带，要知道这在大众品牌车型上可是首次搭载。横向灯带看起来很精致，两侧的日间行车灯与发光LOGO结合在一起，显得更有辨识度。"可能很多人刚看到新辉昂的第一眼，内心并不会有太大波澜，但渐渐会被他的强大气场和细节给吸引到。"赵先生这样说道。

大众辉昂怎么样？灵活性与稳定性更佳

仪式感除了体现在大气的外观之外，动力方面也是一大亮点。细心的朋友应该发现了，新辉昂全系标配2.0T发动机，取消了3.0T发动机，采用纵置发动机布局。纵置发动机比起横置发动机来说，拥有更平衡的车身配重比，不管是转弯或者是遇到突发情况都能够保持一定的车身稳定性，在灵活性上也不差。

懂车的人都知道，大众的动力组合一直调校成熟。在大众品牌的中型轿车以及SUV市场，早已经配备了2.0T低功率发动机，如果运用2.0T高功率发动机，甚至可以说性能有些过剩，绝对算得上是动力强劲。但是把2.0T高功率发动机放在新辉昂身上，那简直是刚刚好，不仅能保持充足的动力，变速箱的匹配也能让换挡平顺、输出线性。224PS的马力以及350N·m的峰值扭矩也能满足车主的用车需求，完全可以供日常使用。即便是加速也不会让它丢掉应有的体面与仪式感，符合旗舰车的定位。

大众辉昂怎么样？自适应空气悬挂，豪华感十足

自适应空气悬挂也是彰显新辉昂仪式感的一点，同样让我们看到了豪华车应有的样子。中配以上就配备了自适应空气悬挂，要知道就连奥迪A6L这样的车型都需要加钱选装才能获得，而新辉昂40万左右就能拥有。想必除了大众这么良心之外，也没有其他车企能够做到如此了。

自适应空气悬挂的来头可不小，不管是平时在过颠簸路面又或者是坑洼路段，都能拥有更好过滤能力，即便坐在后排也会有舒适的驾乘体验。

经过一系列探究，可以发现，大众新辉昂的确是一款具有仪式感的车子，无论是外观设计，还是内饰配置，都能让人在每一处细节上感受到贴心满意。这样拥有越级配置的大众辉昂怎么样？是不是你心中那款呢？

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