微型新能源车能轻松解决城市出行中的停车难,交通拥堵等痛点,加上购车门槛低、用车成本也不高等优势,说一句微型新能源车是城市出行的最佳方案应该没有问题。大概从2020年开始消费者突然萌发出对微型新能源车的喜爱,市面上也越来越多可选择的车型,其中2022年上市的新款微型新能源车就有不少,例如宝骏KiWi EV就很值得考虑。
虽然说今年上市的新款新能源车也有不少,但随着全球芯片紧张等一系列问题,也有不少车企开始逐渐放弃在微型新能源车上的投入,希望转向续航更长,定位更高的产品。近日,长城旗下的欧拉黑白猫暂停接受了新订单,那么在现有的微型新能源汽车中,宝骏KiWi EV的确是为数不多的好选择了。
在这样的情况下,售价区间6.98万-8.98万,同样主打城市代步的宝骏KiWi EV就是一个很不错的选择了。在今年1月1日宝骏KiWi EV刚上新了“轻享版”车型,轻享版车型在配置上进行了一些调整,例如设计师轻享版支持了直流快充,车主在电量不足时就能选择快充桩进行充电,更好的缓解里程焦虑。此外,在主被动安全防护系统方面,宝骏KiWi EV轻享版搭载ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESS紧急刹车警告灯自动开启系统,配合多处超强钢车身防护结构及多重动力电池包防护设计,满足用户都市日常用车需求,提供安全的出行驾驶体验。
其余部分,动力方面上,宝骏KiWi EV搭载最大功率为40千瓦的永磁同步电机,最大扭矩为150牛·米,车辆采用后置后驱布置,不仅增加了车厢空间利用率,且有利于提高传动效率,动力的输出上也要优于同级别产品。实际的驾驶体验来看,宝骏KiWi EV在低速的时候加速很轻快,踩下油门踏板也能感受到积极的回应,偶尔也能体验推背感。
宝骏KiWi EV的悬架形式上,采用了前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架,同时还采用了后轮驱动,这在同级别产品中也是很少见的。底盘的调校还是比较舒适的,这也让车子整体的驾驶品质给人一种很惊喜的感觉。
宝骏KiWi EV虽然是一款微型车,但它无论是外形、功能配置以及驾驶感受,都是展现出了不错的品质感。目前宝骏KiWi EV轻享版的售价为设计师轻享版7.08万,艺术家轻享版7.78万,加上之前上市的设计师、艺术家、时髦金三个配置,一共有五款车型配置可供消费者选择。
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