听说买哈弗神兽能让你随时随地享新车！

在我们日常生活中,常常能听到这样的潜台词“我们的车能FOTA升级,时时刻刻体验新车质感”,而这样的言论多数来自于某些自认“高人一头”的新能源车主。或者成为一些金牌销售、厂商的“经典台词”。实际上,只要整车的电子电气架构足够先进,燃油车同样也能通过FOTA实现快速迭代升级。

相信有车的朋友,在给爱车做保养的同时,也会进行一些软件升级,修复一些小的bug,优化用车体验。但这也伴随着一个问题,那就是升级的周期过长,同时过程过于繁琐。而就在2021年末,哈弗神兽正式上市,其不仅搭载了整车全域FOTA升级,更有着隐藏式门把手、强大车机+大屏以及诸多智能配置,似乎在向世人证明这些不仅是新势力车型的专属!

FOTA升级,随时随地你享新车

其实FOTA升级系统,在移动电子设备上已经应用了很长的时间,而随着近几年汽车电子电气构架的发展、互联网的加成、安全技术的不断提升与优化等,才逐渐被运用到汽车行业当中。而哈弗品牌则走在科技领域的前沿,同时也是自主品牌中为数不多掌握FOTA升级技术的品牌之一。

正是因为其在科技方面的“过度”投入,成就了哈弗神兽整车全域的FOTA升级。这也让全车可实现在动力、多媒体、智能驾驶等所有程序,共计36个模块、上千项功能的智能升级。当车辆存在问题时,能够快速修复系统上存在的缺陷,同时通过定期的软件升级,优化整车性能,带给用户新体验,让车主随时随地开新车。

大屏“助阵”,尽享奢华质感

而通过下图可以看出,哈弗神兽悬挂式双联屏视觉冲击感极强,12.3+14.6寸双联曲面屏冲击感极强,再次向世人证明“大屏不再是新势力的专属”!

在大屏上,你会发现整个面板上并不存在实体的物理按键,取而代之的则是左侧虚拟按键,科技感极强。而大屏整体给予驾驶者的反馈很是流畅、敏捷,同时简洁化的页面,让车主在操作上更为简单。值得说的是,除超大屏幕给予视觉上的冲击外,哈弗神兽带来的震撼体验还来自于强大的车机系统。

它的中控仅保留了双闪以及启动物理按键,换挡方式则采用了豪车才有的怀挡设计,而功能操作上车主皆可通过中控大屏进行操控。当然,你也可以通过手势识别以及语音控制来操作,很大程度减少了驾驶者分神,保证驾驶安全。

高阶智能加成,尽享出行“带感”

除车机的强大表现外,哈弗神兽搭载的高级智能辅助驾驶也是诸多用户看重的表现之一,也正因为此,才成就了哈弗神兽上市30天销量破万,且不到两个月,其销量就已经超过1.6万辆。

而在小编看来,哈弗神兽在智能驾驶方面的出众表现与行业领先的探索前进、同级领先的5G AVP代客泊车、HWA高速驾驶辅助功能等先进技术,有着密不可分的关系。

以其行业领先水平的狭窄路况探索前进为例,在狭窄或无法通过的道路开启该功能后,在无需驾驶者操作的情况下,车辆能够做到自行前进并调整前进方向,并且逐渐通过缓慢的狭窄路段,减少不必要的剐蹭,保证驾乘安全。

结语

整车全域FOTA升级、超大中控大屏、强大车机系统以及高阶智能驾驶的功能,哈弗神兽“身披”多重技能点出现,无疑是给所谓的“新势力”当头一棒!使其不再以FOTA升级为理由,摆出高人一等的架势。

且哈弗神兽以13.0万元—16.70万元的售价,再次征服众人,“顶流”势不可挡!

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