特斯拉Model 3和大众ID.4X哪个好？ID.4X搭载MEB平台，新能源中的黑马！

在国内的燃油车市场，我们总能看到上汽大众的身影，从进入国内以来，大众品牌累积了不错的口碑和销量表现。而随着新能源时代的来临，上汽大众也带来了旗下新能源车ID.4X，已经在3月份正式上市。得益于MEB平台技术加持，ID.4X有着足够超越特斯拉的能力。不信？就一起来了解一下它吧。

上汽大众ID.4X：最新MEB平台的加持，各方面都有保障

要是说起哪个造车平台名气最为响亮，相信绝大部分人都会提到大众的MQB平台。这款ID.4 X采用了上汽大众最新的MEB平台，正是专门为纯电车型所打造的。为了研发这个平台，大众集团投入了70亿美金的研发成本。得益于最新的平台，车辆的空间利用率有着极大的提升。A+级别的车身，能够达到B级车的空间体验，让乘坐舒适度大大提升。电池包也有着多种灵活的组合，根据不同的需求可以进行多种选择。并且在操控上也有着提升，车辆可以达到50:50的前后配重比，不管是加速还是超车，都有着更好的操控性。

上汽大众ID.4X：555KM的NEDC续航里程，出行没有续航压力

消费者在购买纯电车型的时候，最看中的一点就是车辆的续航里程。续航里程足够高，平时行驶的压力也就越小，不用担心在半路上没电。上汽大众的ID.4 X的电池容量达到了83.4kwh，NEDC续航里程达到了555千米。日常上下班代步的需求能够完美解决，就算是跨城市出行，也不会有着太大的压力。在快充模式下，45分钟就能充到80%的电量。就算是急于出行，也不会有着太大的影响，短时间就可以充到很高的电量。

上汽大众ID.4X：电池安全性更高，远超国标标准

现在很多车企都在比拼电池包的能量密度，反而忽略了电池的安全。由于电池能量密度的增高，在电池受损害时也会更加容易发生自燃。有些车型在这方面表现得就不能让人满意，在品牌的可信度上也是大打折扣。ID.4 X在电池方面也花费了大功夫，4重电芯安全设计的电池包在安全性上更有保障，而且还经过了338项的安全测试，远远超过了国标标准。在极限工况下，电池包也能处于安全的状态。再加上最新MEB平台的加持，车辆的车身架构更为安全，就算受到外界的冲击，电池包也有着很好的保护。

上汽大众ID.4X：全新的外观设计，外观更潮流前卫

对于年轻消费者而言，一款更为潮流前卫的车辆能够更讨他们的喜欢。ID.4 X的整体造型第一眼看上去会觉得新鲜又熟悉，在保留了上汽大众经典的风格之外，还有着最新的设计语言。整体给人的感觉更为科幻，细节之处也不缺少精致感。

整个车身的线条十分优雅，贯穿式前脸的设计看起来科幻感更加强烈。燃油车上经常使用的镀铬饰条被灯光所取代，一条贯穿的灯带连接左右两侧的IQ.Light矩阵大灯，每次靠近车辆时都会有着主动迎宾灯效，不仅让车辆更有温度，还会让人更有仪式感。

总的来看，上汽大众的ID.4 X在继承上汽大众优点的同时，也加入了新鲜的元素。最新MEB平台的加持，让这款车安全性和操控性都有着保障，并且续航也无需担忧，短途行驶和长途行驶都不在话下。前卫潮流的外观更能吸引年轻的消费者，相信它的到来会让上汽大众在新能源领域站稳脚跟。

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