北京冬奥会各项赛事已逐步走向尾声,奥运选手们在赛场上纵情“飞翔”,让我们体会到了冰雪运动的魅力,特别是滑雪这项速度与激情并存的运动,受到越来越多人的热捧。滑雪运动在国内逐渐升温,点燃了大众对于滑雪的激情,但滑雪场一般都建在郊区,比如有积雪的山区,公共交通并不发达,再加上还要带一些滑雪装备,还是开车自驾最方便。
周末打算带着孩子去滑滑雪放松一下,因此做了特别多的出行功课,在网上各种找攻略的时候,突然发现谷爱凌在美国滑雪的视频里开的那辆车,车标竟然是六连星,我家的也是!竟然和滑雪冠军谷爱凌开了同一个品牌的汽车去滑雪,四舍五入离奥运冠军又近了一步。又刷到了不少滑雪爱好者在网上发的Vlog,里面斯巴鲁汽车的身影也是频繁出现。
我家的斯巴鲁森林人通常都用于上班通勤,偶尔去郊外逛逛,所以只觉得它开着很稳,乘坐舒适度也较高,直到今天才发现它的主场原来是像雪地这样的恶劣路况。斯巴鲁汽车与滑雪的关系可谓历史悠久,1976年11月,首次将LEONE作为全日本滑雪联合会的首款海外探险车。此外,LEONE 还曾作为美国滑雪联合会的官方用车。通过4WD所独有的越野性能和安全性能,最长支持数百公里的场地移动需求。至今仍为全日本滑雪联合会提供车辆,并为运动员的活动提供支持。斯巴鲁坚持在真实环境下磨砺性能,建有测试跑道的美深町位于北海道北部,冬季气温可达零下20℃以下,积雪量丰富,利用冬季的大雪,测试AWD系统配备车型在雪上的行驶性能,不断升级改进。
值得一提的是,斯巴鲁的水平对置发动机与左右对称全时四驱系统的配合,可以说在积雪路面上难逢敌手。水平对置发动机采用水平配置活塞的结构,重心更低,因此在转弯时,车身的振动幅度较小,可以实现稳定的驾驶。而四轮驱动与两轮驱动的车相比,可切实发挥抓地力,不仅在普通的道路上,即使在冰雪覆盖的道路及恶劣路况下也可进行稳定的行驶。
总之,斯巴鲁汽车因其卓越的雪上行驶性能,不少滑雪者都会将其选为“必需品”,从而轻松驶往滑雪场。我想,斯巴鲁汽车无愧为冰雪之王,我们家的滑雪之旅有它的陪伴,会更便捷、更安心!
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