开长途，想“解压”？还得看哈弗神兽！

当下,汽车消费结构已然走向了年轻化,并且更多的人讲究消费升级。因此一款驾控感好、颜值高的SUV就成为了最佳的“人选”。

纵观SUV市场,就近几年上市的车型来说,各类高颜值、够个性的SUV层出不穷,广大消费者已然进入了审美疲劳阶段,想要让他们眼前一亮,实属不易。但就在年前,一辆车的出现,着实引起了我的兴趣,它就是哈弗品牌推出的——哈弗神兽。

驾控有道 因“智”施教

驾控|动力表现

因为颜值上的出彩,哈弗神兽上市即破圈!而很多人不知道的是——其在动力、驾控表现上,也有着绝对出彩的成绩。

哈弗神兽搭载的是全新一代2.0T涡轮增压直喷发动机,最大功率165kW,峰值扭矩345N·m,这样的动力表现,从数据上来看足够应付日常通勤或家用,而车开起来,给予我的感受还是很出色的。在中低速行驶下,油门随踩随到,反应十分迅速,整套称得上行云流水。并且在中后段,依旧能够感受到动力上的持续输出,百公里加速7秒,让很多消费者看到了国产动力系统的出色。

并且,在换挡过程中哈弗神兽反应的也十分积极,这要得益于长城自主研发的第三代湿式离合7速变速箱,其能够实现变速器综合效率高达96%,同时,轻重量的设计更节省了油量的消耗,为驾驶者节约用车成本。

驾控|智能驾驶

说到驾控,智能驾驶辅助是在驾驶过程中不可或缺的一环,它直接影响着我们的驾驶舒适性。

哈弗神兽采用ADAS全新高级智能驾驶辅助系统,得益于国际顶尖的智能科技,17处雷达、9个摄像头的加持,让它在驾驶这块儿做到“拿捏”。

除了我们常见的ACC自适应巡航、交通标志识别外,哈弗神兽还搭载了领先同级的HWA高速驾驶辅助,其能够在高速路上进行车辆的智能跟随、智能变道等操作。也就是说在无需驾驶者干预的情况下,就能做到自行变道,这一点无疑减轻了长途路程驾驶者的疲惫感。

当然,智能怎么少得了智能安全的加持。

哈弗神兽拥有并线辅助、车道偏离预警以及车道保持辅助等,当侧方有车辆行驶过来时,后视镜上的灯就会闪烁,提醒驾驶者侧面有车。

而车道偏离预警和车道保持辅助,则是当驾驶者由于分神,变道未打开转向时,给予驾驶者提示,当车主未作出反应,车辆就会自动回过车位,进而保证驾乘者的安全。除最低配外哈弗神兽均具备安全辅助功能,反观同级的长安UNI-K,仅有三款车搭载智能安全辅助,这对于未购买高顶配的用户来说,直接降低了安全感。

破圈颜值 彰显态度

不过,就像前文说到的对于当下年轻消费者来说,车的颜值绝对是主导购车的因素之一,而往下看,你就知道为什么哈弗神兽能够凭借颜值出圈!

哈弗神兽的前脸舍弃了传统边框,采用了无边框设计,延展式前脸达到了视觉上的延展效果,灵动而大气。而贯穿式LED前大灯,则为哈弗神兽增加了神秘之感,当在黑夜中打开时,一道笔直的光划破长空。

凛冽的腰线设计,让整车极具个性,充满时尚之感。值得说的是,在哈弗神兽的前脸、车身,都有着橙色装饰条点缀,这使它充满青春气息,可以说无论面对哪个圈层的消费者,都可以为其提供活力、大气、潮流、精致的外观氛围感。

结语

都说驾控感好、颜值高的SUV能够虏获年轻人的“芳心”,而哈弗神兽似乎找到了年轻人的“命门”,动力的澎湃,智能驾驶的加成,以及高颜值的表现,让它稳稳占据C位,当然,这也是哈弗品牌不断“深耕”的结果。真正以用户为中心出发,做更好的产品给用户,希望在未来其也能够拿出更好的“作品”,与我们相见。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：哈弗,驾驶,智能,辅助,动力