汽车产业作为我国国民经济的一项重要支柱性产业,又与消费者的生命财产安全密切相关,其产品质量在各大工业门类中显得尤为重要。为此,汽车产业必须紧扣高质量发展要求,将加快发展先进制造作为战略性任务来推进,同时要加大对外质量合作,努力实现国产汽车产业的制造水平升级。作为自主品牌的中坚力量,江汽集团多年来通过不断深化创新实践,推动从传统车企向智能新能源领域转型,并携手先进制造企业代表大众、蔚来,赋能自主造车品质实现跨越式发展。
对标大众,全面赋能江淮自主体系
作为德系制造的标杆企业,大众一直是引领全球汽车产业品质进阶的先驱。自2015年与大众达成合资合作起,江汽集团便开启了全面对标大众的发展之路,其中非常关键的一点就是通过引进德国VDA质量标准,进一步吸收了大众造车经验,从各个层面反哺江淮自主,形成良性的有益循环。
从实际应用情况来看,在引进德国大众集团VDA质量管理标准之后,江汽集团对于汽车制造的认知有了很大突破。其中,VDA质量管理标准带来的最明显改进就是让车辆生产过程中出现的问题得到了提前暴露。例如,以往的流程总是在最后一步才发现生产过程存在的问题,这样解决起来费时费工,效率低下;而引进VDA质量标准之后,每一道生产工序都会进行自动测算,一旦发现问题立刻预警,每一个步骤在达标之后才会进行下一个步骤。这样不仅使生产效率大大提高,同时也节约了人力成本。此外,生产过程中的大数据统计也方便了生产人员找出问题所在从而提前规划和预防。这对于江淮制造体系的改进与提升可谓是功劳卓著。
除了重塑生产流程带来的效率提升,江汽集团还在进一步强化与大众在其他领域的深入合作。例如在企业管理上,江汽集团正在学习和借鉴大众在高效发动机、车身轻量化、平台开发、先进工艺等方面拥有的成熟技术与管理经验,提升核心竞争力;在公司经营上,江汽集团正在汲取大众在经营市场、用户、品牌等方面的成功经验,改善公司经营业绩,提升用户服务体验。
△大众MEB工厂车身车间竣工仪式
值得一提的是,江汽集团还借由与大众的合资合作,推动了一系列合作项目的快速落地。目前,江淮乘用车一工厂已按照大众标准完成升级改造,共线生产江淮大众合资产品,先进的MEB工厂也已经完成了车身车间的建筑施工,打响农历虎年第一炮。根据规划,车身车间内的各项设备将于3月份开始安装。整座MEB工厂将于2022年中全面竣工,首款新能源车型的预量产车预计于2022年下半年下线,并计划在2023年下半年量产投产。工厂最大年产能预计可达35万辆新能源汽车。随着生产基地的建设和投产,江汽集团与大众还在实施产业链的补链固链强链工程,通过汇聚全球优秀关键零部件企业,赋能造车品质升级。
携手蔚来,打造“互联网+智造”范本
除了全面对标大众以外,江汽集团还牢牢把握消费升级和市场年轻化新趋势,携手蔚来,集中双方优质资源创新打造“互联网+智造”模式。发展至今,双方取得的成果有目共睹:共建的江淮蔚来先进制造基地成为世界先进制造典范,生产的高性能电动SUV填补了中国高端新能源汽车空白;在“互联网+智造”模式驱动下,高端制造、高端产品、高端品牌发展之路也走得更加坚实。值得一提的是,江淮蔚来先进制造基地目前正在实施生产线升级,今年上半年将完成全部改造升级工作,有利于进一步提升产线效能和车辆交付品质。
△江淮蔚来先进制造基地生产线改造
除了制造层面的升级,江汽集团与蔚来合作的重要成果还在于互联网思维能力的提升。和蔚来合作后,江汽集团这个传统车企吸收了更多的互联网基因,在用户思维、管理思维等方面更进一步,提高了企业的用户触达和管理效率。同时,双方在技术层面的深度交流,也给了江汽集团在新能源高端车领域超车的新机遇,迈上了高端制造、高端产品、高端品牌的新征程。
借由合资成立的江来先进制造(安徽)有限公司,江汽集团还将进一步强化与蔚来的协同合作,集聚更多优质的产业供应链资源,成为加快造车品质升级的助推器。此外,双方还将依托工业互联网和成熟的制造管理经验为用户提供智能制造与技术服务解决方案,在新能源整车制造、服务模式、管理机制等方面做出积极创新和探索,并以此为基础构建自动化、网络化、平台化、大数据、物联网、人工智能等为技术平台的“先进制造+工业互联网”新生态。
通过携手大众蔚来,江汽集团不断发力先进制造,打开了中国汽车产业智能制造的新天地,不断突破品质上限,树立了国产汽车的世界品质标杆。面向未来发展,江汽集团将进一步强化在技术创新、数字化转型以及开放合作等领域的投入力度,推动制造品质升级,引领国内汽车产业迈入世界一流品质快速道。
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