哈弗H6S走出秦岭山脉，向着商州道进发

秦岭作为中国南北分水岭,拥有着长江、黄河两条孕育华夏民族的母亲河,我们穿越文公岭,从秦岭北麓蓝田方向的黄河水系,来到了秦岭南麓商洛地界的长江水系,也距离此行的目的地——商於之地,更近了一步。

小村口集结

在文公岭拍完纪念照片,我们在山下的小村口集结,驶向冰雪皑皑的Y270公路靠近文公岭路段。被冰雪覆盖的路面上,虽然开启了哈弗H6S的雪地模式,也还是小心翼翼地前行着。一路上就没遇到人,信号也时有时无,雪地上的车辙都是我们轧出来的。

这段约15公里左右的路程,居然能雪地上玩起来,可能是哈弗H6S车身高强度钢应用比例高达72%,热成型钢强度达到了2000Mpa带来得安全感吧!一般300Mpa就可以称为高强度钢了,而且采用高强度钢可以让车辆的抗拉强度更高,对于汽车更重要的屈服强度更高,使车辆能承受更大的破坏。

哈弗H6S运用激光焊接技术,打造车身包洛式骨架,并在车身设计变形吸能区+超高强度乘员保护区,打造出航母级车身结构。还增加了可溃缩式吸能系统,并集成热成型刚一体式门框,有效地提高了车辆对正侧面撞击的抗击能力,很大程度上降低发生碰撞时,对车内乘坐人员的伤害。

《秦岭·美是商洛》

从邵涧村出来后,沿着丹江南行,没有山路的崎岖,没有市区的喧嚣,是我们旅途中难得好开的路段。将哈弗H6S的车速控制在100km/h左右,打开天窗,阳光照进车里,连天地都明朗了。

只要对着哈弗H6S说出“你好,哈弗”,车辆就会给出回应,通过语音可以控制导航、空调、天窗、车窗、电话、音乐等多种功能。

对着车机说出“你好,哈弗。导航去商洛”,车机就自动规划出了路线,我们选定了这条沿江而行的道路,在阳光、微风、音乐的陪伴下到达了商洛市。

贾平凹作词的《秦岭·美是商洛》这首歌,将商洛的山水人文描绘得令人向往,而我们这次却要放弃山水从商洛市中穿行而过。城市的道路不崎岖却也难走,好在有哈弗H6S搭载的智能驾驶辅助功能,让这段路好走了很多。

哈弗H6S搭载2个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个ADAS摄像头、2个行车记录仪摄像头、1个人脸识别摄像头、4个环视摄像头,可实时监测车辆周边情况,实现无死角覆盖,为智能驾驶辅助提供了良好的基础条件。

高速行驶情况下,哈弗H6S搭载的ACC自适应巡航辅助,可以自动监测与前车的距离,并跟随前车行驶,驾驶员可以专注于驾驶上,降低驾驶的疲劳感。当车辆驶入快速路的时候,哈弗H6S的ICA智能巡航辅助系统,可以使车辆保持在设定好的车速内行驶,还可以使车辆在巡航时,保持在车道中间线行驶。

车辆进入市区后,TSR交通标志识别,通过哈弗H6S搭载的智能前视摄像头,对限速类、部分箭头类、警告和禁止类交通标志进行识别,并通过仪表显示提醒驾驶人员,还会在车辆超速时发出警报。

堵车时哈弗H6S搭载的拥堵辅助功能,能够让车辆以低速行驶的状态在拥堵路况中实现自动跟车和车道保持。同时哈弗H6S具备全自动融合泊车及遥控泊车,人在车外就能进行泊车,快捷又方便。

此外,哈弗H6S还有盲区监测系统、疲劳监测、智能视角查看、全场景AEB紧急制动等多种驾驶辅助功能,可以满足多场景的驾驶需求,让这辆轿跑SUV驾驶更安心、更轻松。

小结

穿过商洛市区就到了棣花古镇,从这里继续沿着国道向南行驶,就进入了商於古道,这里秦朝时被叫做“武关道”,后又被称作“商州道”,也是我们此行的目的地。

从蓝田一路奔波,开着哈弗H6S爬过山、趟过雪、走过城市和荒野,一路上看到了许多没看到的景色,也见到了哈弗H6S从来没见到的一面,可以说不虚此行了!

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