如果你想选一款外观颜值高、内饰上档次的家轿,那么不如来看一下这款2022款斯柯达新速派吧。它作为斯柯达的主力车型,高品质德系车的代表,配置也相当令人满意,在各方面都表现出色。感兴趣的朋友不妨一起来看下。
外观方面,新速派整体造型延续了大众家族的风格,只不过新车的中网进气格栅采用直瀑式的设计风格,两侧led头灯组造型犀利,点亮后提升辨识度。车身侧面线条流畅,并加入了溜背式设计风格,更符合年轻消费者的审美。车尾部分,新速派尾灯组与中央镀铬饰条相连,整体造型较为精致,尾部的镀铬饰条也延伸至两侧尾灯组下部,使得车尾更具层次感。新车长宽高分别为4869/1865/1489毫米,轴距为2841毫米,尺寸在同级别中有着一定的优势,同时,新车还配备大尺寸全景天窗。
在内饰设计上,大众速派传达出的就是家庭实用的设计理念,中控采用的是t型设计,平顺的中控采用了皮质材质覆盖和包裹,做工非常细致,全新的液晶显示仪表和大尺寸触控屏搭配,营造出了非常强的科技感,另外配置方面更是丰富,全系配备了胎压监测、定速巡航、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、全景天窗、无钥匙进入和启动、前排座椅电动调节和加热、8.0寸液晶中控屏、led大灯、全车一键升降、感应后备箱、车载空气净化器等等,基本都很齐全,并且还有着非常高的配置水平,整体的实用性非常的强。
速派的车长4869mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2841mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,速派的轴距排在27位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。速派TSI330 奢享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。
斯柯达速派搭载2.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在速派上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。速派的官方实测零百加速成绩为7.9S,在12-18万中型车车型中排在87位。
速派的主/被动安全配置很齐全,包括了疲劳提醒、全液晶仪表盘、自动驻车、前驻车雷达、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、手机无线充电、发动机启停、膝部气囊、自动泊车、上坡辅助、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
看完上面,大家觉得这款2022款斯柯达新速派怎么样呢?空间大,油耗低、推背感这都是大家有目共睹的点。不仅如此,作为一款合格的B级车,2022款斯柯达新速派在空间上也下足了功夫,让驾驶者在保证不错的驾驶乐趣外,充分照顾到乘客的乘坐舒适度。对此,大家如果有感兴趣的,不妨可以去实体店试驾一番,这样也可以让你更全面的了解它。
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