奥德赛和新威然哪个好？智能又实用的两款MPV怎么选

随着二胎、三胎政策逐渐放开，不少车主将眼光从轿车、SUV上转移，开始关注MPV车型。在空间和舒适性方面，MPV有着得天独厚的优势，而近期改款上市的上汽大众新威然又是其中佼佼者。此外，本田奥德赛从上市起也受到了很多用户的欢迎，今天我们就来将两车对比看看，奥德赛和新威然哪个好？

新威然

奥德赛

提起MPV则不得不说最早进入国内市场的本田奥德赛，随着市场局势的竞争激烈，奥德赛也已经再次升级，然而这次上汽大众新威然的全面升级也是“来势汹汹”，同为MPV中的佼佼者，它们二者的产品实力又有着怎样的表现？两款车型该如何选择？就让我们一起来看看吧。

奥德赛和新威然哪个好？新威然车身尺寸傲然，奥德赛灵活性更强

新威然

作为豪华MPV车型，空间方面肯定是要仔细比较。先看新威然的车身尺寸，车身长度超过了5.3米，轴距达到了3.18米，第二排第三排的腿部空间也很充足。

奥德赛

奥德赛的车身长度超过4.8米，轴距有2.9米。从数据来看，新威然的空间明显比奥德赛要宽敞不少，并且新威然比奥德赛还要多一个大容量的后备箱，但是奥德赛的后排座椅可以实现完全翻倒，连同坐垫一起隐藏起来，甚至可以折叠成“钓鱼椅”的形式，把坐垫部位当作靠背，灵活性要比新威然强很多。

奥德赛和新威然哪个好？座椅各有优势，不分优劣

新威然

新威然的第二排采用的Captain Chair行政级礼宾座椅，除了电动调节、座椅加热等功能，新升级的腿托还能调整到水平位置，可以让乘客躺下休息，不管是家用出行还是商务出行都能在途中休息，方便实用性提高了很多。

奥德赛

奥德赛的第二排也是独立座椅，同样拥有电动调节、座椅加热等功能，不同的是奥德赛的座椅可以后移到非常极限的位置，将奥德赛变成一辆较为纯粹的大四座MPV。奥德赛的杯架在两个座椅中间，对比新威然的隐形杯架和手机支架，显然新威然处理的更用心，加上礼宾座椅电动加热按摩等功能，边躺下休息边按摩，出行在再不觉得疲惫和枯燥了。

奥德赛和新威然哪个好？内饰配置方面，新威然ACC更香

新威然

内饰配置上，两款车都采用了悬浮式中控屏，更显数字化和科技感。换挡方式则略有不同，新威然采用拨片式换挡，奥德赛则是SBW按键式电子换挡，都比原先挡把换挡更方便了。

奥德赛

然而对比奥德赛的三辐式圆形方向盘，新威然则用了三辐式平底方向盘，比奥德赛更实用，能够给驾驶者留出更充足的腿部空间，即使高个子的驾驶者把坐姿降到最低也不会影响车辆转向，从而提升驾驶者对车辆的驾驶感和操纵质感。

新威然

另外，新威然智能配置方面也进行了全面升级，ACC自适应巡航系统、变道辅助系统、Front Assist前部辅助系统等达到L2级的驾驶辅助，可以根据前车情况控制自身车速，还能实时监测道路行人等，遇到突发情况还能够自动刹车，这都是智能化的体现。

奥德赛

奥德赛则是采用Honda SENSING安全超感系统，包括LKAS车道保持辅助系统、LDW车道偏离提醒系统、RDM车道偏移抑制系统等自动驾驶辅助功能在内的安全配置。相比于奥德赛的安全超感系统，消费者明显更青睐新威然的ACC自适应巡航功能，确实更方便，起步时还能更省油。

奥德赛和新威然哪个好？两款车其实各有各的优势，新威然尺寸更大，礼宾座椅舒适度更高，奥德赛则是灵活度更高，座椅活动范围更大，消费者可以根据自己需求和喜好来选择。新威然3月13日已经上市，有购车需求的可以关注下。

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