五菱凯捷 280T高功率版评测，新车有哪些变化，质量性能如何？

2月底，五菱凯捷 280T高功率版上市，共推出两款车型，官方指导价格为11.58万和12.58万元。很多车友都在问，五菱凯捷 280T高功率版，到底有哪些新变化？车辆质量到底如何？

五菱凯捷 280T高功率版继承了凯捷此前口碑最突出的在空间和舒适性上的优势。空间上，新款凯捷车身尺寸依然是长宽高为4875mm/1880mm/1700mm，轴距为2800mm，车辆也同样是4+X座椅布局，保留了“大四座”的特点。

当乘客根据需要将五菱凯捷座椅调整成4座的布局时，车辆的二排就拥有了巨大的空间，再加上二排座椅配置的独立扶手，独立腿托，磁浮式四向滑轨，以及独立空调出风口和USB接口，凯捷的二排绝对就带来了越级的驾乘体验。此外，当车辆的第三排双座椅独立隐藏式放倒，并完全收纳至与地板平齐，后备箱的整体容积就达到了1514L、长度达到了1420mm。

除了空间特色，五菱凯捷 280T高功率版还保留了笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计，高强钢比例高达63%，航空级别的超高强钢应用比例更达到31.53%，尤其是荣获国家级冶金科学技术奖一等奖的1500MPa热成型超高强钢的应用，有效提升了车辆的强度和安全性。

与此同时，五菱凯捷新款还配备6个环抱式安全气囊+侧气帘、360°全景影像、前后六雷达、世最新9.3版ESP车身电子稳定系统、ADAS驾驶辅助系统，以及悬浮独立式超高清液晶中控大屏、母婴级别内饰、双层静音玻璃等，如此丰富的配置进一步保证了驾乘者的舒适性和安全性。

五菱凯捷 280T高功率版与之前车型的区别主要体现在车辆的动力系统和车机系统。五菱凯捷 280T高功率版搭载了280T的发动机，搭配模拟8档CVT无级变速箱，动力输出能力提升至290N·m峰值扭矩和130kW最高功率/最大马力177Ps。

五菱凯捷 280T新车的动力表现如何？体现在一系列的数据上，车辆实测零百加速10.6秒，百公里加速时间降低16%，百公里加速综合性能提升14%，动力系统响应速度提升20%-40%，瞬态反应速度提升10%，综合效率 88.6% ，涡轮介入转速1000rpm，1500rpm即可达到最高扭矩，做到了同级最优，动力效果领先同级的同时，车辆的操控也更敏捷，换档也更平顺。

五菱凯捷 280T新车还有一大变化就是车辆搭载了全新的Ling OS系统，将顶级的语音交互体验，全新的社交生态体验，以及实施的互通互联体验带给驾乘者。系统唤醒时间仅用时0.6秒，语音话术识别仅用时0.8秒，GPS冷启定位提速到7秒，系统开机速度优化到28秒，语音识别、远程控制、智慧出行、车机导航，都是在同级车型领先。

可以看出五菱凯捷 280T高功率版一方面继承了凯捷在空间、配置、用料、设计上的优势，另一方面在动力、智能系统上，有了很大的改进，新车的表现还是很值得期待的。

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