五菱荣光EV质量性能解读，空间能装还省钱，新能源就是香

近来持续上涨的油价让不少企业和商户都比较焦虑，产品的运输成本会进一步增加，这样一来盈利就会进一步减少了。如何避免因为油价的不稳定带来的不稳定，减小损失是很多个体户和企业主都颇为关心的话题。近日国家工信部也发布消息会继续实施新能源汽车的购置补贴政策，在此时刻自然成功显示出了新能源汽车的独特优势。

不少消费者关注五菱荣光EV于2020年5月上市，指导价为9.98万-10.28万元。五菱荣光EV秉持了五菱汽车的高品质、优秀服务,一直有不错的口碑，近日五菱汽车还向揭阳警方交付了一批五菱荣光EV，为警方开启绿色警务新模式贡献一份力量，可见在质量上五菱荣光EV的实力也是得到多方认可的。

首先作为创业工具车，动力和续航是很多人除了空间之外最关注的。五菱荣光EV搭载的容量41.6千瓦时的磷酸铁锂电池，是由国内知名供应商所提供，安全性能出色。此外五菱荣光EV的NEDC续航里程为300公里，在十万级别新能源代步车中可谓是表现独树一帜。续航里程、电池质量有保障，长途运输的效率会更高，这也是为什么很多做生意的商家都选择五菱荣光EV的原因。

在产品质量层面五菱荣光EV表现如何呢？五菱荣光EV整车都经过了超10万公里的高强度路试验证，这也为五菱荣光EV的质量做了有力的背书。五菱荣光EV的电池经历了火烧、碰撞、跌落、挤压、震动、过充过放以及盐雾腐蚀等严苛的试验验证，电池更安全，充电更放心。

而且五菱荣光EV采用了车载充电机和DC/DC变换器、高压配电箱集成三合一的设计，不仅体积更小、使用空间得到最大利用，效率也明显提升。能多拉快跑，质量还耐用、耐操，五菱荣光EV成为不少人的拉货小能手。

五菱荣光EV延续了五菱荣光燃油版车型的设计风格，并未作出更多的变动。这也是最聪明的做法，毕竟五菱荣光本身的颜值设计就比较耐看、经典，也拥有不错的口碑和忠实度。大灯的面积足够大，搭配蜂窝的元素设计科技感也不错。中间矩形进气口的设计稳重、实用，档次感也不错。在具体车身尺寸上五菱荣光EV的长宽高分别为4490、1615、1915毫米，轴距为3050毫米，是个实实在在的大块头，比燃油版车型更高一些。对广大物流从业者来说五菱荣光EV的身材足够能装，可以称得上是一个妥妥的创业神器。

同样在设计细节方面，五菱荣光EV也诚意满满。尾门门槛离地高度为530毫米，相当方便用户上下货。此外设计了封窗版和客车版选择，也满足了更多的载客或者运输需求。整车采用TUD设计理念，搭配合理的刚度匹配和碰撞吸能诱导结构，能够保证车内乘员的安全。整车高强度钢占整车车架的比例也超过了48%，让用户行车更加安全。能装、能跑、质量可靠，五菱荣光EV买着的确更划算。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：五菱,荣光,EV,设计,质量