探店哈弗H6S：燃油版给力，混动更惊喜

竞争激烈的时代,连汽车也越来越卷了,一辆车不仅外观设计要吸引人,车辆的性能更是至关重要。结合近期汽车市场上大热的一款轿跑SUV车型,就来探究下销量火爆的秘诀都有哪些。

哈弗H6S作为近期车圈的红人,笔者就带大家去4S店打探一番,看看它是如何在15万级SUV车型中脱颖而出的。

油价越来越贵,油耗够低才好

我们到店才得知,哈弗H6S有两个版本,2.0T燃油车型与柠檬混动DHT车型。燃油版车型全系标配2.0T,有四驱车型与两驱车型;柠檬混动DHT车型将动能与油耗相平衡,让车辆在保持低油耗的同时拥有强劲的动力。

柠檬混动DHT车型,得益于柠檬混动优异的七合一高度集成混合动力总成系统,发动机功率达到了179 kW,峰值扭矩达到了530N·m,0～60km/h加速仅3.7秒,工信部综合油耗百公里4.9L。

这款混动版车型有“快、顺、静、省”四大特点,柠檬混动DHT上申请了多达 199 项的技术专利,多项技术的加持让哈弗H6S油电切换变得非常平顺,就算是激烈驾驶时快速升降档速,改变驾驶节奏,也不会出现迟疑,无动力中断换挡,驾驶平顺更贴近纯电车型的体验。

混合动力“七合一”高集成度紧凑设计,让这辆哈弗H6S相对传统燃油系统总成,体积更小,重量更轻,传动效率更高,NVH性能更好,静音效果接近EV。在电机加持之下,混动系统加速的推背感更强,高效混动发动机和双电机混联相互配合,有效地降低油耗。

2.0T燃油版车型,搭载2.0T发动机匹配第二代7DCT变速器,发动机功率155 kW,峰值扭矩325N·m,百公里加速6.8S,工信部综合油耗两驱车型6.8L/100km,四驱车型7.3L/100km。

哈弗H6S燃油版在1500转就可以爆发出325N·m的扭矩输出,有标准、运动、经济、雪地、沙地、越野、赛道共七种驾驶模式,几种驾驶模式之间可自由切换。

赛道模式下的哈弗H6S,起步转速就能达到1800转以上,弹射起步在起跑的瞬间发动机会以325N·m的峰值扭矩输出,为驾驶者带来酣畅淋漓的驾驶感受。

因为宽泛的扭矩带来的平稳动力输出,这辆轿跑SUV在初期就能爆发出强劲的动力,车辆的加速、制动都很灵敏,更加符合消费者多样化的用车需求。

美丽的花瓶or坚固的铠甲

强劲的动力下,一辆车的安全性如果得不到保证,那对消费者来说也就是一个“花瓶”而已,就让我们一起看看这辆哈弗H6S是怎么做到好开又坚固的。

哈弗H6S采用“黑鲨”设计语言,将鲨鱼潜伏、狩猎、跳跃的身姿,融入进车身的设计之中,打造出哈弗H6S迅猛的前脸、线条优美的溜背、敦厚有力的尾部,营造出哈弗H6S令人怦然心动的轿跑动势,将这辆轿跑SUV的大气潮酷、时尚靓丽展现在人前。

在靓丽的外观下,是哈弗H6S高强度钢应用高达72%的坚固车身,钢材的强度更高,所拥有的抗拉强度也就更高,一般强度达到300Mpa就可以被称为高强度钢,哈弗H6S应用的热成型钢强度更是达到了2000Mpa,让这辆轿跑SUV能够承受更大的破坏力。

同时采用先进的激光焊机技术,将哈弗H6S的每一个部分聚合成为一个整体,打造出包洛式骨架,在车身上设计出变形吸能区与超高强度乘员保护区,增加可溃缩式吸能系统,并集成热成型钢一体式门框,提高车辆的正侧面撞击的抗击能力,让这辆哈弗H6S能更好地保护车内人员的安全。

哈弗H6S整车有6安全气囊,会在意外发生的10m内展开,驾驶员气囊直径 690mm,前排乘员气囊宽度400mm,侧气囊展开可覆盖乘员胸部及骨盆,实现大面积的安全防护,让车内人员的安全得到更加有力的保障!

小结

在车辆的强度提升后,就可以在保证车身安全的前提下,采用更强更少的材料,大幅度减少车身的重量,更轻的车身带来的是更少的油耗。与哈弗H6S两款车型带来的强大节油能力,为用车带来巨大的经济性,面对油价上涨迅速的情况,会是一个不错的选择。

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