近日,国内媒体从相关渠道获取了创维HT-i车型的官图,新车搭载插电混动系统,拥有1267km综合续航,200km的纯电续航,据悉该车将于4月开启预售,并将于8月28日上市。
外观方面,新车采用与创维EV6类似的设计,但前格栅的设计更加简约,同时下包围处也采用新设计,官方称之为“引力波”美学,并表示之后的创维汽车外形设计将全部引入引力波美学概念。
动力方面,新车搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机,拥有43.04%热效率,其峰值功率达81kW,峰值扭矩135N·m。并采用EHS电混系统动力总成,实现最高200km的纯电续航,以及1267km的综合续航里程,最低亏电油耗低至5.3L/百公里。
同时,创维汽车还发布了新款EV6车型,设计风格与混动版类似,仅是下包围设计风格不同。纯电动版采用更加简约的设计风格。
新款EV6的侧面和尾部与现款基本没有区别,侧面采用稳重的SUV设计风格,尾部则是流行的贯穿式尾灯,内部还镶嵌了品牌的英文名称,在点亮后极具辨识度。
动力方面目前没有消息,官方仅公布了综合续航里程为620km。关于该车的最新消息,请关注我们后续的报道。
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