从我买车到现在已经过去了四个月的时间, 截至目前为止,哈弗H6国潮版作为一款十万级的车型,它的表现真的很能“打”!
不论是在驾驶的过程中还是在车辆性能上,都是可圈可点的,因为最近已经春暖花开,身边的朋友也逐渐有买车自驾游的打算,想问我这款车怎么样,毕竟相较于只是试驾过就推荐车的人,我这个买车4个月的车主,或许会说得更全面一些。
动力
不论什么时候买车,车辆的动力都是首要看点,毕竟这决定这你在驾驶的过程中,整体的心情与感受,自驾游也好,日常通勤也好,能否先人一步,都要看车辆的动力表现。
我试驾与购买的车型均是哈弗H6国潮版2.0T的版本,匹配的是由长城公司国际专家团队自主研发的湿式双离合7速变速箱,最大功率165kW,峰值扭矩385N·m,百公里加速能达到7.6秒的成绩。
在实际驾驶的时候,能明显感受到动力的优化,在初段加速时,车辆的动力供给很迅速,在中后段时更是会感受到强劲的推背感,而且涡轮未见迟滞情况,车辆的整体动力输出顺畅、绵密,且挡位的变换也非常“聪明”,并不会进行刻意进行升挡,利用转速提升来保证驾驶所需,使车辆具有燃油经济性,经过我的计算,它在市区的油耗在7.5L上下,相较于其他有车的同事,我的油耗算是很低的。
智能
在车辆的使用中,它具有多达15项城市多场景L2智能驾驶辅助,能够很好地应对出行时的不同场景需求,以ACC自适应巡航为例,开启这项功能以后,就可以只关注方向盘,剩下的操作都由车辆完成,告别了频繁的踩油门和刹车,对于即将自驾游的小伙伴来说,这项功能真的很方便,让你到达目的地,不用整顿就可以直接去玩!我之前开车回家,这项功能就帮了我很多!
而哈弗H6国潮版具有的车道保持辅助功能,可以通过智能前视摄像头实时监测车辆行驶状态,并以方向盘扭矩介入和仪表警告提醒的方式告知驾驶员存在危险,一定程度上提升驾乘人员的安全。
不论是日常出行还是自驾游,对于驾驶员来说最痛苦的就是找车位,或者车位较小,停车总是需要小心翼翼,好在哈弗H6国潮版拥有自动泊车功能,以我经历来看,在按下泊车按键后,系统就会自动扫描车辆周边障碍物,并计算最佳的泊车轨迹,通过显示器或语音等给驾驶员提供泊车的提示信息。
而且,在泊车过程中无需操控方向盘、档位、制动,该系统可以自动完成水平、垂直、斜向场景停车入位过程,且支持在斜坡面与水平面夹角小于6度的坡上自动泊车,对于新司机是一个实用的工具,你做不到的,它帮你做,泊车的困难也能远离你。
小结
在有哈弗H6国潮版陪伴的4个月中,我是真的被它展示出的各种性能所折服,不论是跑高速还是日常行驶它都给予我很大的信心,相信对于有春游需求的大家来说,可靠的它同样能用自身的性能带给你们一段很好的旅行。
而且,作为哈弗H6系列的一员,哈弗H6国潮版的品质与安全性都是较同级优秀的,结合我自身的使用感受,我认为这辆车会是出行的好伴侣,最近有春游需求的小伙伴不妨亲身试驾哈弗H6国潮版,性能如何,一试便知。
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