汽车行业变天？魏牌拿铁DHT并无所惧

要说最近的汽车行业,那真是各种“风吹雨打”。前脚油价上涨,95#油突破9元,打击了一波燃油车主;后脚各家新能源纷纷迎来涨价,几万到几千的都有,新能源补贴力度也在退坡,给想入手新能源的消费者来了一波打击。很多车友表示,“这届车友太难了,双重暴击人都蒙了”……

不过笔者一向信奉“办法总比困难多”,燃油、纯电现在不是入手的好时机,那不如看看HEV这种只需要加油,但是又有电机来搭配工作的强节油车型。就比如,今天将要测评的HEV车型,它来自魏牌品牌焕新后,全新推出的“咖啡家族”系列——拿铁DHT。

这杯咖啡,香醇丝滑

HEV车型,虽然只烧油,但却拥有电机、发动机两种动力,以及小型电池、变速箱等配置,自己能够给自己“回充”电力。相比纯电车型,续航里程却更长,也无需焦虑充电问题;对比燃油车型,则有着非常明显的节油特性,动力性能也表现更佳。

而在HEV这个领域,以往是本田i-MMD、丰田THS的天下,但这两项技术多少有些无法兼顾动力与节油能力,但是随着拿铁DHT的诞生完美解决了这一问题。

拿铁DHT拥有智能DHT动力架构,整个架构拥有近200项专利,以及完备的自主知识产权,更有“双十佳”DHT专属动力组合护航,即获得了“中国心”2021年度十佳发动机与“世界十佳变速器”称号。

基于此,这款车型拥有了高达181kW的综合效率,并且可以兼顾百公里4.9L的超低油耗,用户实测甚至要比这个数字更低,从4.0-4.6L,油耗数据一次比一次喜人。而更让人意外的是,其官方售价仅在15.98-17.98万,综合实力上却能与30万合资车型一较高下。可以说,拿铁DHT是在当下这个油耗涨价飞快、新能源抬价不断的背景中,更为适宜的一种选择。

但是,拿铁DHT的意义可不仅仅是为用户带来更多选择,还终于摆脱日系品牌在这一领域搭建的技术桎梏,引领中国技术实现“弯道超车”,并被众多汽车媒体人认证点赞。

要知道,智能混联技术一向被认为是“油电切换”时代的技术制高点之一,甚至有人曾评价,这一技术才是汽车科技进化之路上的“珠穆朗玛峰”。但基于多年的技术积累与突破,以及长久的用户认可与口碑积累,魏牌成功推出拿铁DHT,这样拥有全自研技术的优秀作品,以“向死而生”、全新启程的勇气攀登“顶峰”,在HEV领域终于插上中国智造的旗帜。

咖啡背后,大力投入

实际上,在新的品牌定位之下,魏牌确立了要在2025年实现全球年产销30万台,海外及国内市场占比三七开的目标。而在这成长野心的背后,魏牌也正在进行一场由内而外、关乎生死的“蝶变”。

简而言之,就是在研发与销售体系方面,通过聚合由欧盟、北美和亚洲等地组成的“七国十地”豪华车研发体系力量,在产品、技术和人才等方面进行高效的协同配合,积极推进全球化发展战略,全力突破外资车企的品牌壁垒,带领中国品牌不断向上生长。同时,依靠“过度投入、过度研发”的理念,在科研环节投入超300亿元,倾力打造了具备技术领先优势的咖啡智能、智能DHT,并以此为转机,将产品阵容进行变革和调整。而咖啡家族,正是其中的先行者。

小结

当下全球局势骤变,各个行业都面临着动荡,油价上涨燃油车不再是“香饽饽”,电池成本上涨,新能源车企不得不调价……而最终用户能够选择的,笔者坚信将会是既能省油,又有综合实力的HEV车型,就比如拿铁DHT这样的优秀作品,绝对值得大家的期待!

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