哈弗H6S攻山过弯，百公里加速仅6.8秒

告别了拥有天下第一弯之称的宜良盘山公路,哈弗H6S来到了张家界,向着张家界——武陵源绕山公路发出了挑战,哈弗H6S带来了燃油版与混动版两款车型,这辆轿跑SUV在张家界这片秀美的山路上,又会有怎样的趣事发生!

武陵源绕山公路·展现“S”的力量

“S”可以是Sport,可以是Shift,就像哈弗H6S可以在城市中漫步,也可以在山野中畅游,于连绵弯道、玉带环绕中,哈弗H6S以运动为魂,以轿跑SUV身姿,展现出与风电共舞的力量。

哈弗H6S的力量来自于它澎湃的动力,面对龙尾巴路段绵延不断的弯道,哈弗H6S燃油版车型以一个弹射起步开启了试驾赛的挑战之旅。弹射起步是赛道模式独有的功能,与之一起的还有哈弗H6S的声浪系统。

弹射起步开启后,哈弗H6S的转速会达到1800转以上,以325N·m的峰值扭矩输出,这酣畅的加速感是其它轿跑SUV上所体验不到的,让试驾人员大呼过瘾。燃油版车型搭载了2.0GDIT涡轮增压发动机,发动机功率达到了155kW,在1500转即可实现325N·m的扭矩输出,百公里加速仅6.8S。充足的动力储备,让这辆轿跑SUV面对爬坡,依然展现出了强大的自信。

尤其是发动机在低转速的时候,展现出的灵敏的响应速度,保证了车辆在进弯和出弯时的动力跟进,源源不断的动力输出,让哈弗H6S在曲折蜿蜒的绕山公路上,依旧能自由驰骋,带来淋漓尽致的驾驶快感。

燃油版车型身后的混动版车型同样毫不逊色,0～60km/h只需3.7秒的加速实力,让人毫不怀疑,下一秒就要被它超越了。这款混动版车型发动机功率达到了179 kW,峰值扭矩达到了530N·m,以这样强悍的动力总成,这款混动版轿跑SUV,在犹如蜿蜒的银龙盘旋于山间连续爬坡掠弯。

驾驶这辆车的试驾人员自述,在爬坡过弯的途中,不仅感受到了它低延迟的性能特点,而且车辆一点也没有出现混动车型时常遇到的动力中断的状况,油电切换异常的平顺,要不是能听见发动机启动的声音,都感受不到它的动力已经切换了,稳定性很令人惊艳。

在快速起步和强劲加速的加持下,车队于重峦叠嶂中攀山而上,这种险峻地势不仅考验驾驶者的驾驶技术,同样极其考验车辆的动力性能,哈弗H6S两款车型所展现出的,平顺的换挡、灵敏的机动性,让它攻山过坡所向披靡,也让试驾人员感受到一款拥有越级配置的座驾,所带来的极致的驾驶乐趣。

科技改变生活,一路轻松前行

精彩而又刺激的试驾活动结束后,车队踏上了宽阔平坦、车辆稀少的武陵源大道,车窗外就是钟灵毓秀的靓丽景色,这个欣赏美景的好机会,没有谁会不动心,这时候就要展现哈弗H6S的科技魅力了。

只需按下ACC自适应巡航的开关按键,给车辆预设好行驶速度,车辆就能车辆自动监测与前车的车距,自动跟随前车行驶,不仅能降低驾驶带来的疲劳感,也可以远眺一下这靓丽的风景。

当车辆驶入快速路段时,就到了ICA 智能巡航辅助的时间,巡航辅助系统使车辆保持在设定的车速行驶,还可以使车辆在巡航时保持在车道线中间行驶,车辆驶入市区,TSR交通标志识别,通过智能前视摄像头对限速类、部分箭头类、警告和禁止类交通标志进行识别,仪表显示能够提醒驾驶员,并在驾驶员超速时报警。

行驶到城市路段堵使,哈弗H6S的拥堵辅助系统,使车辆能够以低速行驶的状态在拥堵路况中实现自动跟车和车道保持,还有盲区监测系统、驾驶员疲劳监测、智能视角查看、转向盲区视角查看、全场景AEB自动紧急制动刹车优先系统、智能过弯、智慧躲避等让驾驶更轻松、更安全。

写在最后

以澎湃动力驰骋在峰峦叠嶂的山岭之间,展现出哈弗H6S澎湃的动力,高速行驶、城市路段体会到哈弗H6S科技的魅力,哈弗H6S从来不拘泥于运动,而是把自己的多样性展示在所有人的面前,让驾驶者来开发、来赋予它更多的特性,在未来哈弗H6S会向着更多的山脉进发,请大家拭目以待吧!

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