就在今天早上,小编目睹了极为惊险的一幕,一辆车跨道进入岔口恰好遇到相向而来的车,而其身后的车则接踵而来,好在各位车主都及时地进行了刹车,才避免了意外发生。
这也让驾照在手,正要着手买车的小编心里暗暗道:一定要买个安全系数高的车,以本人的反应速度,刹车的及时性有待评估……不过,其实在2021年年末驾照刚拿到手的时候,小编就“物色”过不少车型,而在这其中哈弗神兽绝对是我的心头爱,同时经过今早的事件,我发现自己眼光属实不赖,终于准备下手了!
安全,承载每一段温馨旅途
起初关注哈弗神兽确实因为其颜值之高,星轨式的前脸、个性十足的装饰条以及凛冽线条勾勒出的车身棱角,可谓是一见钟情,而在对其深度研究和了解后,才发现其完全解决了我对安全方面的各种顾虑。
哈弗神兽搭载了前部碰撞预警和自动刹车系统,也就是说在面临今天这种“鬼探头”情况时,它会从扬声器发出警告,以此来提醒驾驶者注意安全。当警告过后,驾驶者并未做出反应时,车辆则会自动地进行紧急制动,进而避免意外发生。
除此之外,哈弗神兽还搭载了前横穿侧向警告、前横穿侧向制动、倒车侧向警告以及制动等,让车辆的每一次辗转腾挪都尽在车机掌控之中,将车辆全副武装保证其移动的每一寸都不“出格”,最大程度减少意外发生。
而哈弗神兽在被动安全方面的表现也展露了出色的一面。
其整车采用了3DP车身安全车机理念,满足C-NCAP五星碰撞的设计标准。同时,经过小编的仔细研究发现,哈弗神兽整车高强度钢使用率高达72.9%,超高强度钢使用比例22%!也就是说,哈弗神兽抗拉强度σs≥780MPa的部分竟达到了22%,这样的表现,可以说在意外来临时能够最大承受外界压力,为驾乘者提供更多逃离的可能。
智能,成就出行安全、舒适最大化
而哈弗神兽在安全方向的表现还不止这些,并线辅助、车道偏离预警以及车道保持等更是驾驶者的左膀右臂。
就车道偏离预警以及车道保持来说,其能够在驾驶者变道未打转向的情况下发出警告,同样在驾驶者未采取措施时将车辆“扳回”原始车道上,目的就是为了减少由于驾驶者分神而导致的意外发生。值得说的是,哈弗神兽还搭载了疲劳驾驶提示,时刻捕捉驾驶者动向,当其出现分神、疲劳等问题时车机会及时对驾驶者提示,保证驾乘安全。
并不是小编非自夸说自己的眼光不赖,因为哈弗神兽真的太智能了!
它搭载了ADAS全新高级智能驾驶辅助系统,其能够通过传感器、摄像头来感应当下行驶环境并且收集数据等,这也成就了哈弗神兽的HWA高速驾驶辅助功能。让车辆实现在没有驾驶者干预的情况下,车辆可实现智能跟随前车、智能变道等操作,很大程度上减少了驾驶者的工作量,降低驾驶疲惫感。
同时,哈弗神兽还实现了在多场景下泊车目的。以其中的点对点记忆泊车为例,驾驶者在停车场入口开启该功能后,车辆自行行驶到车位当中并完成泊车动作,在这个过程中其还会自行避障、停车等待等操作,上演科幻大片才有的剧情!
写在最后
看过哈弗神兽的表现后,必须承认的是其在安全、智能以及驾驶辅助方面足够出色,而这似乎也在证实自主品牌在造车实力上真的是日趋“强悍”!相信也正是因为产品实力上的过硬,让自主品牌逐渐崛起。不过,最后小编还是想自夸一波:我的眼光真好~
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