最近入手了新车,五菱凯捷大四座280T,从提车到驾用,满打满算基本快有半个月吧,体验真心不错,无论是动力方面还是家用的空间已经灵活度,如果过让我打分的,十分满,起码能给到八九分!
我之前其实有打算买五菱凯捷普通版本的,但是恰巧赶上五菱凯捷280T上市,那天我还看了五菱凯捷280T的发布会,共发布1.5T CVT自动尊贵型和1.5T CVT自动旗舰型2款车型,官方指导售价分别为11.58万元、12.58万元,五菱凯捷280T作为高功率版本的凯捷,真的让我挺有兴趣,毕竟男人嘛,大动力总让我觉得给力一些。
之后没几天我就去了五菱的4S店,实地了解了一下五菱凯捷280T新车。我最先关注的当然是177Ps的最大马力,五菱凯捷280T作为高功率版本比普通版本凯捷大了30Ps马力 ,我试驾时候,对比起来是有些感觉的,动力加强是真实的,没毛病。
听销售说,五菱凯捷280T新车采用缸内直喷发动机技术,将动力输出提升至290N·m峰值扭矩,同级别中也是很出色。个人体验之下,五菱凯捷280T操控表现确实更好一些,全新一代增压器技术、 ECU&TCU智慧算法联合控制,加上1.5T+8档CVT无级变速箱,操控感敏锐,变速非常平顺丝滑。
销售说,五菱凯捷280T发动机响应时间和之前比提升20%,零百加速也达到了10.6秒,虽说我认为家用车其实不需要一味追求动力变现,但是有胜过无这个道理肯定没错,谁能拒绝动力表现更好的车呢?
智能系统上,五菱凯捷280T有了大更新,新车搭载的是全新一代的Ling OS灵犀系统。之前Ling OS是最先搭载在五菱星辰SUV上的,这次五菱凯捷280T用的是OTA升级之后的Ling OS,无论是语音控制还是综合智能表现,都很让我满意。Ling OS灵犀系统能斩获2022轩辕奖就已经证明了它的实力,我的日常体验更证实了这个系统的优秀,这里给赞了。
五菱凯捷280T沿用大四座的设计,是我决心入手的重要原因。五菱凯捷280T完美传承了灵活多变的“4+X”魔术空间,二排座椅配备悬浮式四向滑轨,前后滑动距离长达560mm,支持横向滑动160mm,第三排座椅可独立隐藏式放倒,完全收纳至与地板平齐,整体容积可达1514L。它这种人性的布局设计,特别符合我的多口之家需求,完美契合日常出行场景了,家人们都很喜欢!
如果你也喜欢更大动力,喜欢更智能的系统,五菱凯捷280T大四座真的可以考虑,真心推荐。
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