选择魏牌拿铁DHT理由：超越双田混动

最近车主们先别忙着加油汽车油箱了!

因为按照现在的国内成品油价格形成机制,全国加油站将会在4月15日24时开启今年第7次调整窗口。而随着国际油价的大跌,全国汽车、柴油价格将下降,且降幅将创下最近两年以来的新高,每升汽车、柴油价格大幅降价超过5毛。

虽然终于等到了油价下降的好消息,可经历过这次,相信很多车主都不再认为燃油车很香!那现在我们该不该换电车?以我的经验而言,立刻换电车并不可行,毕竟续航、充电等焦虑短时间解决不了,还不如换一辆HEV混合动力车型,比如我的魏牌拿铁DHT!

智能DHT技术,帮你粉碎焦虑

去年就有换车计划,作为一个比较了解汽车的半吊子达人,最开始想入手的是双田混动,但是不论内饰还是试驾感觉都有点不可信,后来看了38号测评去试驾拿铁DHT,整体都很满意,最后直接敲定入手。并且这两天又看到了38号的对比视频,更加坚信自己的选择没有错。

首先征服我的,就是拿铁DHT这套完全自主设计、研发、量产的智能DHT高集成度动力系统,这套系统只需要烧油,所以完全没有充电焦虑。先说点专业的技术讲解,这套系统拥有“多合一”的集成动力架构,包括1.5T DHT专用发动机、双电机、专用两档变速箱、双电机控制器等部件,采用双电机混联拓扑结构,可实现纯电EV行驶、串联驱动、并联驱动、能量回收、怠速停机等各种日常所需驾驶模式。同时,控制系统相当智能,进而兼顾各个工况下的动力、油耗表现。

这里画个重点,那就是高度集成化设计。这种设计相对与传统燃油系统总成,体积会更小,重量也更轻,带来更出色的轻量化表现;整套传动效率出色,NVH性能也是同级别拔尖水平,且拥有不错的可靠性、平顺度。基于种种先端技术,拿铁DHT拥有了181kW综合功率,532N·m综合扭矩,超低百公里4.9L的官方油耗。

而在38号的视频当中,是将拿铁DHT、本田皓影、丰田威飒放在了一起进行比较。在某些项目中,像是油耗、加速时间等,三款车最后的成绩相近,并没有拉开明显的差距。可是在综合表现中,拿铁DHT却是完胜本田皓影和丰田威飒。拿铁DHT拥有出力的平顺性,动力响应也很迅速,CRBS调节的平顺性最好,同时其NVH性能,38号更是给出了接近完美的评价。反观本田皓影,虽然产品力依旧能打,可在纯电切换强动力时,响应较慢,而丰田威飒的制动距离只是达到及格水平,且刹车脚感比较奇怪。

高质价比,用实力征服大众

当然了,一款车动力表现再优越,配置上不够让人满意,质价比表现差,肯定是打动不了包括我在内的众多中国消费者,就比如双田混动。但是,拿铁DHT的配置、质价比,就完全与之相反,也难收获了非常优越的口碑,也得到了38号的称赞。

具体来看,我入手的顶配超大杯落地20万左右,可本田皓影和丰田威飒的低配也要20万起步,配置却如图所示,拿铁DHT绝对是碾压“前辈”的存在,并且关键是双田混动缺少的配置是我认为不可或缺的部分。

比如,自动泊车入位,这懂得都懂,不论是新手还是老手都能用得上,不仅节省时间,更是令人倍感省心;方向盘加热、手机无线充电、HUD抬头显示等座舱内小功能,看着好像不起眼,但实际上一旦用上就会离不开;最重要的空气净化器、负离子发生器等空气过滤系统,当下疫情反复,现在更是感冒、过敏高发期,这些配置绝对不能省。

小结

总而言之,如果担心油价,并且刚好有换车打算,那么HEV这种车型值得一看。尤其是魏牌拿铁DHT,全自研技术意味着供应链有保障,智能DHT系统会让你没有焦虑,周全的配置列表让你拥有优越的用车体验。这些打动了我,我想你也会动心,真心推荐好奇就去试驾看看,一定会有惊喜!

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