38号感慨：魏牌拿铁DHT超越皓影

近年来,借助中国汽车品牌向上发展专项行动,中国汽车品牌开启了整体向上发展的全新局面。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示,中国汽车工业正迈向高质量发展的新阶段,提升中国汽车品牌价值和全球影响力。

尤其是新能源发展,以自研技术立足,不断向新、向上,就比如今天我们要测评的HEV车型——魏牌拿铁DHT!

技术鉴未来,动力油耗两不误

魏牌拿铁DHT,作为一款豪华SUV,其最出彩的配置之一,就是智能DHT动力架构。这一架构完全为自主研发与生产,拥有199项专利,核心专利达到80+项。

基础架构是一套DHT高集成度油电系统,能够实现EV行驶、混联驱动、串联驱动等多种工作模式。该系统由一台1.5T专用发动机+一个两挡减速器+两台电机+一套电机控制器+动力电池等部件组成。

其中一台电机是主要用于发电的GM电机,另一台电机则是主要用于驱动的TM电机。如此架构编排的好处就是,可以让拿铁DHT在更大的工况范围内,实现高效能和高性能的平衡,这就相当于鱼与熊掌兼得。

令这套动力架构,达成综合功率可达181kW,综合扭矩更是能达到532N·m,百公里加速只需7.5s,官方百公里油耗4.9L,整体驾感平顺、畅快。

那么实际油耗表现如何呢?近期在38号车评中心的测评当中,在测试温度18℃的条件下,拿铁DHT的城市油耗为4.5L/100km,在测试温度15℃的情况下,高速油耗为6.2L/100km。这一油耗水平,跟本田皓影和丰田威飒处于相同水准,且拿铁DHT的整车更重。

在其他的项目当中,拿铁DHT的表现更加优异,在动力衔接、转向手感、NVH静谧性等方面,都要强于本田皓影和丰田威飒,以优越的综合表现,超越了双田混动。

完全为基石,安全是豪华的前提

除了技术实力,以及动力与节油实力,魏牌拿铁DHT还拥有非常强大的安全基因,维持了魏牌在消费者心中高安全性的印象。

就比如,它进行过的超震撼极寒极热实验,就是将其置于专业封闭实验室中,经历9小时零下35℃的寒冰洗礼,再进行9小时超高60℃高温考验。同时,在温度两级顶点,拿铁DHT不仅可以原地正常启车发动,电池也未发生任何故障。这就意味着,以往对新能源车焦虑很高的东北、南方的车主都可以安心入手这款车型。

再比如,拿铁DHT高强钢应用占比达到82%,热成型钢最高强度达2000Mpa,满足全球最严苛的碰撞工况所需。主动安全部分则包含并线辅助、倒车车侧预警、陡坡缓降、前后驻车雷达、抬头显示、内置行车记录仪、流媒体后视镜(选配)等等等配置。

另外值得一提的,就是拿铁DHT所配备的信息安全防护,通过加密、签名、证书手段防止信息泄露,有效降低远程恶意控制风险。不论是新手还是老手,都能够享受到更周全、更智能的安全防护。

小结

总而言之,魏牌拿铁DHT不论是技术表现,还是安全实力,以及未提及的舒适、豪华等实力,都要高于同级别,甚至超越了合资品牌,绝对是值得消费者去试驾、去了解的一款好车。

在未来,新能源将会迎来一个蓬勃发展期,各家品牌争相进入战场,将会进入激烈竞争阶段,那么在HEV这条路上,魏牌手握全自研技术,绝对能够博得一席之地,就让我们拭目以待!

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关键词：DHT,电机,油耗,动力,架构