上汽大通华瑾第一时间调配新车资源，销售团队共出力助力松江疾控

4月5日晚20：07，上汽大通接到松江区急电，因疫情防控需要，松江区需连夜采购7-8台轻型客车，经初步改装，4月6日就要用于疾控工作。上汽大通销售副总经理华瑾女士得到消息后，第一时间在公司内调配新车资源。战略关系及行业运营管理部总监巴颖峰、行业销售经理施旻、上海区域经理应佳庆立即齐头行动，克服居家办公交流困难，协调总部和经销商库存现车资源，锁定核实车辆实际的所在位置，仅20分钟就盘出7台车辆，其中2台在上海颛桥经销商仓库，需办理提车手续，5台在无锡需要联系运力紧急送出。

（上汽大通副总经理华瑾女士）

快速锁定车辆

收费站交接无锡车辆

此时的上海处于高度封控的状态，而且无锡也在静默期，所以从外省调车入上海面临着两大难题——第一，无锡如何提到车？第二，如何将车辆送入上海。

为了解决这个问题，上汽大通党委副书记顾伟红与松江区政府、区疫情防控工作办公室迅速联络沟通，获得因紧急需求调拨车辆的批准，并与无锡当地的防疫部门协调，成功调集到运输车辆所需要的司机和板车；采购物流部总监赵愉杰随即迅速安排无锡基地人员从二号地块及仓库调出所需五辆车，并出库送出。

由于时间紧急，临时征调的车无临时通行证，又该如何进入上海？大通团队迅速和松江区政府、区疫情防控工作办公室进行紧张讨论，协调上海高速公路松江段的交警保障车辆通行，商用车运力平台项目组负责人杨枫彬以最快速度安排五台车辆从无锡发出，与于松江区政府专员在上海G60枫泾收费站进行车辆交接。

多方协调保证人车汇合

而另一边，两台从上海颛桥出发的车也遇到不少棘手难题。车辆本身、车钥匙和保管员，三者分别位于上海不同地区，按时交付难度极大。大通积极与各方协调，联系了松江区政府，安排专人专车去到保管员所在的封控小区，在派出所和居委的配合下将保管员接出，送往颛桥车辆仓库，拿取钥匙和车辆，然后再交接给松江区政府的司机。这一过程也得到了原车经销商安吉通商的同仁大力支持，最终三者顺利汇合。

4月6日，凌晨2：27，7台上汽大通轻型客车已全部出发，驶向松江战疫现场。“确实，这是一个让人难忘的不眠夜。在整个过程当中，大通的各级领导和同事都在全程关注车辆的运输直至交付。虽然需求突然而又急迫，但是大家没有丝毫的怨言，都在第一时间给予最大的响应和支持，因为大家都明白，疫情当下一切听从指挥，不管是作为我们上海的企业，还是我们的每一位市民，只要是疫情需要，都是大家的本职工作。” 施旻说道。

4月6日一早，根据松江区政府追加两台轻客的需求，一夜未眠的大通人依然在拼搏。巴颖峰、施旻、应佳庆在9：00联系好经销商资源，并迅速和物流及运力平台协同好车辆的库内拨出及转运。

当杨枫彬在“松江大通沟通群”中发出车辆驶出的小视频时，群内的松江区政府办公室、交通委领导为上汽大通速度由衷赞叹，为上汽大通在疫情防控民生保障所做的贡献表示感谢！

疫情当下，大通人以客户为导向，再一次展现了“抗疫当前心往一处想，劲往一处使”的真英雄本色。以巴颖峰、施旻、应佳庆、赵愉杰、杨枫彬为代表的各板块同事勇于担当，通力合作，迅速出成果，为抗疫守“沪”献上了大通力量。

上汽大通的使命感和责任感，也将继续引领着大通的团队，不断创造着大通速度，从一个胜利走向另一个胜利。

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