当前,全球汽车产业正处于深刻变革时期,福特公司正在持续加速全球汽车业务的转型,通过分拆汽车业务部门,宣布成立独立运营的电动汽车和燃油车业务单元,以及强化运营管理等,形成更加强大的竞争优势。
福特公司已经意识到推进变革是必然的趋势,为了加速在纯电动、数字化、智能网联汽车和服务的开发和交付,充分发挥公司标志性燃油车产品系列的优势,就必须要在业务运营方式、人才选用,甚至组织架构方面采用不同的思路。
“这是福特历史上再一次对未来进行的重新构想,提出了我们的业务发展规划路径,”福特公司执行董事长比尔∙福特(Bill Ford)说,“我们正面临一个前所未有的机遇,有机会来引领汽车行业进入令人激动的智能网联、电气化的时代,为我们的客户提供福特公司最好的产品和服务,并为打造更加绿色的地球发挥重要的作用。”
其中,Ford Blue将成为燃油车业务主体,负责公司旗下标志性汽车业务的盈利性增长,持续优化成本,精益运营,提升品质,并为福特公司其它业务单元提供世界一流的车辆硬件工程和生产制造支持。Ford Model e将加速创新,推出更多具有行业突破性的电动汽车产品,形成规模效益,负责为福特公司的各个业务单元提供软件、智能网联技术和服务的开发。
Ford Blue和Ford Model e是两个既独立运作,又相互依赖的汽车业务单元。这两个业务单元的成立,将与Ford Pro一起,让Ford+计划释放出更多的潜能,推动业务增长和价值创造。
如今,Ford Model e是未来的创新和业务增长核心,Ford Blue持续打造市场表现出色的标志性车型产品,共同助力福特公司在与传统汽车公司和新势力电动汽车公司的竞争中占据优势。预计到2026年,福特公司整体调整后的息税前利润率将达到10%,电动汽车年产能将超过200万辆;到2030年,电动汽车销量将占公司整体销量的50%。
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