未来将成都国产 海外新一代标致408发布

6月22日，标致正式发布了海外新一代标致408（以下简称新一代标致408），新车将定位于一款跨界车型，在带有SUV包围风格的同时，采用了经典Fastback车型的溜背式设计，并计划于2023年年初在全球范围内上市，未来新车还将中国成都工厂生产，并命名为标致408X。

　　新一代标致408拥有非常强烈的品牌辨识度，基于标致最新设计语言的它，采用了更加夸张的无边界式矩阵进气格栅，搭配犀利的LED灯组结构，让人一眼就能分辨出它是标致品牌的产品，同时全新的标致LOGO和传统的车头车型标识（408），则将标致的传统设计融入进现代美学当中。

　　侧面来看，新车的定位更偏向于跨界风格，没有传统SUV的高耸车身，但同时跨界套件的出现和较高的离地间隙，以及夸张的20英寸轮圈，使得新车拥有一定的通过性的同时，侧面看起来依旧协调。尺寸方面，新车的车长达到4690mm，高度仅为1480mm，轴距达到2790mm。

　　而顶部采用Fastback造型，巨大的溜背式尾部和掀背式尾门看起来非常流畅，家族式狮爪式尾灯组已经成为标致的经典设计之一，全新的后包围造型也让新车看起来更加运动。

　　新一代标致408的内饰可以说是标致i-Cockpit唯我座舱设计的再度进化，整体视觉效果更具战斗风格，大量的直线条充斥内饰布局，中控屏采用双触控屏幕设计，并保留了必要的物理按键。下方换挡区域则更换为最新式的电子拨杆式设计，从而预留出更大的储物空间。

　　据官方透露，得益于2790mm的轴距，新车将拥有宽敞的后排空间，其中膝部空间达到188mm，后备厢常规容积为536升，放倒后排座椅达到1611升。在驾驶辅助系统硬件方面，新车将提供6个摄像头和9颗雷达传感器，并提供带启停功能的自适应巡航、夜视仪、盲点监控、倒车预警等功能。

　　动力方面，新一代标致408将提供最大功率180马力和225马力的两款插电式混动动力总成，和最大功率132马力的1.2T三缸汽油发动机，三者均提供8速自动变速箱，同时新车还将在几个月后推出纯电动版。

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