在刚刚开幕的2022古德伍德速度节上,保时捷911 Sport Classic迎来首次亮相,作为一款致敬经典的版本,保时捷已经连续为三代911车型推出这一类车型,新车将全球限量发售1250台。
911 Sport Classic基于现款保时捷911 Turbo系列打造而来,也就是说新车自带基于Turbo系列而来的宽体姿态,但值得一提的是,后翼子板并没有使用Turbo上的进气开口设计,根据保时捷设计师的说法,他们想要一个光滑、完整的表面,因此开发了新的模具来制造没有通风口的宽体侧翼子板。
此外专属的车身拉花,以及传承经典的单孔中央螺栓五辐式复古轮圈,前20英寸,后21英寸,配合尾部翘起的鸭尾造型,都让这款全新的911车型平添了复古的味道。
新车的内饰颜色以及样式的搭配也极具复古感,内饰也针对特别版进行了升级,其材料是自918 Spyder以来首次在911车型上使用半苯胺皮革,另外座椅还有布制座垫、布制门板和木质装饰相结合,营造出1960年代末至1970年代初的质感氛围。此外,新车依旧是2+2的四座设置,保时捷并不想把这台Sport Classic打造为硬核赛道机器,它的出现是成为一款令人愉悦的具有驾驶交流汽车。
动力方面,新车将会搭载与Turbo车型相同的3.7T双涡轮增压水平对置六缸发动机,其最大功率为543马力,最大扭矩600牛·米,参数相比911 Turbo稍低。传动系统方面,新车将匹配7速手动变速箱以及后轮驱动,但动态底盘控制、后桥转向和主动悬架管理系统都是标准配置。新车0-100km/h加速时间为4.1秒,最高时速为314公里/小时。
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