上个月结束沪漂的日子,从一线城市回到了四线城市,以后上班再也不用挤地铁了,不过这天天打车太奢侈,公交太折腾,所以这个月买了我人生的第一台车五菱星辰SUV。我买的是五菱星辰的顶配2021款 1.5T CVT星曜版,裸车价还不到10万,性价比真高,其实之前在上海的时候就试驾过,感觉不错,没想到这么快就真的买了。
不得不说现在的国产车设计真的不错,尤其是这台五菱星辰,你能感觉到那种东方韵味,这设计很符合我的审美,既有硬朗的元素,又不是美国大片男主那种纯肌肉感,而是咱们那种既有力量,又有柔韧的感觉。这个双色的设计,个人觉得很出彩,整车线条修长,前脸的设计、尾部灯带也都非常好看。
但是,对我这个搞技术的人来说,如果仅仅只有外观,我绝对不会行动的,其实,五菱星辰最让我看中的还是车辆的性能表现。先看空间,五菱星辰在同级的SUV中绝对是出众的,车子的长宽高分别为4594mm/1820mm/1740mm,轴距为2750mm,很让我满意的一点,就是星辰的后排地板是纯平的,我1.8米,190斤的表弟坐副驾还是后排都毫无压力,前后排的座椅都是可以调节的,类似于这种的小细节很多,都让坐的人觉得舒服。
坐的是舒服空间够是个基础,但是仅仅有空间那是不能让我满意的,我选这台星辰还相中了这车座舱里的很多设计和细节,比如手感好使用方便的皮质多功能方向盘,柔软且支撑性强的环保座椅,智能化的Ling OS灵犀系统,以及全景天窗、360°高清全景影像、256色车内氛围灯等,坐在里面让你感觉享受。我是觉得现在这个时代,家用车不仅仅是一种方便出行,还是一种生活品质和享受吧。
就这个智能化系统来说,其实很早开始很多车都有了,但是你自己实际试了就知道,系统好不好唤醒,语音识别准不准确,手机互联能不能实时,远程操控功能到底实用不实用,这些细节才决定这个智能化系统是实用的还是摆设。到目前为止,我对星辰的Ling OS系统还是很满意的。
星辰的动力是1.5T涡轮增压发动机 + 模拟8速CVT变速器,百公里加速10.6S,整体就是起步快,换挡平顺。星辰还是同级唯一配备荷兰KONI 公司的FSD减震阀,减震效果和稳定性都很出色。承载式的车身结构,高强钢的使用,环抱式安全气,还有EPS系统都让安全性也更有保证部。
新车刚开还不到一个月,油耗基本是9左右,销售说过了磨合期,会好一些,到时候再看看,整体上,这台五菱星辰我还是很满意的。
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