油价“第十涨”并不可怕，可怕的是你没掌握这几个省油小技巧

近日，汽油价格一直持续上涨，国内成品油又将开启新一轮的调价窗口，多家机构认为，国内油价即将迈入“第十涨”，对于车主来说，这并不是一个好的消息，因为油价越高，人们的养车成本就越大，当然随之来的压力也在不断的增加。油价我们是无法控制的，只能改变自己，那么怎么可以降低车辆的油耗呢？

有的车主选择不开车，上班近一些的坐几路公交车就到了，但是离公司远的还是要选择开车的，那到底有什么方法可以有效地降低油耗呢，今天就给大家介绍几个实用的省油小技巧，大家不妨一起学起来。

不空转，停一分钟就熄火

平时用车时，我们应该避免发动机空转，在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明，发动机空转３分钟的油耗就可让汽车行驶１公里。因此，如果滞留时间超过１分钟，就熄火。

汽车轮胎定时对调

一般轿车都是发动机前置前驱车，车头比车尾重，前轮受到的压力也比后轮大，所以建议10000公里或15000公里前后轮对调一次，使轮胎磨损更加均匀，同时也有利于省油。

胎压一定要打好
爱车载你行万里路，你也应为爱车保证好胎压。小汽车的标准气压是2.3-2.8BAR，一般打个2.5BAR就够了。胎压不足，滚动阻力会大大增加，通常增加5%-10%的油耗，胎压过低或过高都会对轮胎造成不同程度的磨损，还有爆胎的危险。

合理控制刹车和油门

车在行驶过程中，不要猛踩油门，您的脚决定了给油的多少，不赶时间可以控制一下右脚。同时刹车要轻踩，如前方要停车或者快红灯了，可以带档减速并滑行（不是空挡滑行哈），刹车越狠，油耗越高。

大家要明白，每个车辆都有一个最佳经济转速，大约都是在2000转左右，那么2000转左右所对应的车速就是在70-80公里这么一个区间。如果说想省的话，将车速维持在70-80公里的一个匀速驾驶中，那么油耗就是比较低的。

空气滤清器清理或更换

汽车空滤太脏会导致10%的汽油浪费，可以定期清理空气滤芯或者更换，尤其是选择一个大进气量的空气滤芯，不但动力好，同样能降低油耗。关于空气滤芯的选择，原厂的又贵过滤效果又不好，可以选择其它品牌的。

比如KN的空气滤芯，做的就相当不错。材质由特殊处理过的深度容尘棉纤维制成的，能够增大进气量，降低引擎进气的阻力，相比于原厂件，它的进气量更大、动力更好，而且因为是湿式的，吸附效果更强，对发动机保护更加到位，通过清洗可重复使用，好用又实惠。

机油机滤的正确选择

一款合适的机油，不但用起来更丝滑、对发动机的保护更好，同样能达到省油的目的。作为一个长达50年专注于赛车的品牌，KN的首款机油品质同样非常高。作为一款真正的全合成机油，无论是闪点、低温冷启动能力、浊点、长效性，都是目前这个价位最优秀的产品。

KN的机油滤芯同样非常出色。具有耐高热、防渗漏、更耐久、高通透、阻力小等特点，滤纸长度远超同价位产品。机油和机滤的组合可谓是双拳出击，能为你提供性价比最高、性能最好的用车产品，能达到高动力、低油耗、更长的保养周期，同样对发动机保护也更为优秀。

在这个油价飙涨的特殊时期，如果车主比较在乎车辆油耗，可以从以上几个方面参考一下，毕竟在经济不景气的时候，能省一点是一点。省油，不仅能给你减轻一些生活负担，而且也能对节能减排、减少污染、节约资源、保护环境贡献出一份自己的力量。如果你有什么更多的省油技巧，欢迎在下面留言一起聊一聊。

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