独家专访丨长安朱华荣再次重申，阿维塔独立运作

“七月流火，八月未央。”季节转换之际，汽车行业从未如此热闹。就在昨天，汽车公社才发布《重磅丨传小米接盘恒大汽车》，此起彼伏的变化让我们从业者不停感叹，“新四化”时代下听不完的变奏曲。

　　另外，阿维塔科技公司从5月更名甚至更早，就已经开始紧锣密鼓招人了。曾有媒体报道，在某招聘网站看到阿维塔科技发布“投融资高级经理”、“投融资总监”等岗位，职责中有这样一条，“参与公司上市路径设计，配合头部投行、券商、律所做好全套上市准备工作”。

　　如今这样的招聘职位应该是看不到了。记者在51JOB网站上则看到，目前招聘的岗位，基本上都是技术类和市场公关类为主。而且，目前阿维塔科技招聘的上海岗位要更多些。

　　5月份，这款车的设计样车才下线，而目前，这款车已进入整车调试阶段，速度可谓“一万年太久，只争朝夕。”今年年底，阿维塔科技将正式发布旗下智能新能源高端品牌，首款车型也会正式亮相。记者猜测，广州车展上我们应该能获知答案了。顺便提一下，另外一款C385，今天则被发现在沙漠中进行夏季测试。

　　此前，汽车公社也曾报道过，阿维塔科技的产品，都是基于三方共同开发的全球领先的智能电动网联汽车平台(CHN)。在产品上，基于方舟架构和CHN架构，打造EPA0、EPA1和EPA2三大平台，未来五年将陆续推出26款全新智能电动汽车。

　　而E11这款车型，将搭载华为HI智能汽车解决方案中的CDC、ADC和部分三电零部件。预计售价20~40万元。而长安现有车型价格主要集中于20万元以下，新车型与长安现有车型不存在竞争关系，预计新品牌与长安现有车型能够实现市场互补，提升智能化水平并带动品牌继续向上。

　　对于即将到来的这几家投资者，以及华为、宁德时代是否参股，出于上市公司的合规要求，朱华荣表示，“具体的股东、股比等信息，以摘牌后的公告为准。”

　　其实，目前市场就有传言，华为也会成为首家参股阿维塔科技的公司。对此，华为立马回应消息不实(应该是第八次了)，华为表示5月24日曾发声明明确了，未来不会投资任何车企，不会参股、控股。现在，上述策略不变。

　　阿维塔首款新车目前的进展又如何呢?朱华荣表示，“基于长安、华为、宁德时代的合作模式，阿维塔科技的首款车型E11，搭载华为HI智能汽车全栈解决方案、宁德时代最新电动化技术，拥有面向未来的前瞻设计美学、富有温度的人性化智能体验。”

　　如外界之前猜测的一样，朱华荣对记者再次强调，“阿维塔公司将打造完全市场化的公司治理架构和机制。长安新能源和阿维塔科技是两个独立公司，拥有独立运营体系，拥有不同的产品品牌和产品区隔，为不同细分市场客户提供产品和服务。”

　　换言之，长安新能源是长安汽车品牌的新能源业务承载者，而阿维塔科技则承载着长安汽车集团高端品牌的战略使命，独立进行市场化运作。朱华荣希望，阿维塔科技能联合行业最优资源，与长安汽车共同打造智能新能源高端品牌。

　　而后者，跟长安目前的高端UNI序列以及长安新能源毫无瓜葛。跟我们之前分析的一样，长安新能源方面有着自己的打算。按照长安内部的说法，这是不同的“项目”。

　　至于这个品牌的名称，其实年初曾有包括汽车公社在内的多家媒体报道过，阿维塔科技公司在还是“长安蔚来新能源科技有限公司”的时候，就已经注册“光驭”及“光驭辛巴”两个商标，其中“光驭”的注册时间为2019年9月29日，“光驭辛巴”则于2020年10月29日申请。会不会用呢?目前仍无法确认，朱华荣也未透露更多的信息。

　　阿维塔公开挂牌一事，《汽车公社》第一时间采访了长安汽车董事长朱华荣先生，就阿维塔科技的未来规划做了询问。其中，记者比较关心的一个问题是，阿维塔科技未来将如何运作?

　　对于跟华为、宁德时代的合作，朱华荣先生有着高屋建瓴的前瞻认知，“阿维塔科技聚合了长安汽车、华为、宁德时代在汽车研发制造、通信与信息技术和能源管理生态领域的优势能力。这一极富独创性和开放性的合作模式，其根本目的就是为了确保能够深度垂直整合各方优势资源，打造标杆性的产品和体验，从而激发和引领更深层次的行业变革。”

　　那么，摘牌后的阿维塔科技是否还会由长安汽车控股?阿维塔和长安新能源将是什么关系?

　　说来就来。20日晚间，长安汽车(000625)发布公告称：控股子公司阿维塔科技拟以资产评估报告为定价依据，通过公开挂牌增资扩股引入2~5家投资者，公司以非公开协议方式参与本次增资，价格与外部投资人保持一致。本次增资扩股拟以现金方式进行，增资金额不低于国资有权部门备案的评估值。

　　这次比较重要的信息是，股权发生了变动。长安汽车让出了很大一部分股权。增资前，长安持有阿维塔科技95.3785%股权，而增资完成后，长安持有的股权比例以交易结果结合增资方实际认购数额为准(阿维塔科技原股东持股不低于39%)。

　　我们知道，阿维塔科技有限公司是由“长安蔚来新能源汽车科技有限公司”更名而来。目前，之前的股东蔚来汽车只有4.6215%的股份。而且，早在去年去年11月15日，长安汽车就宣布将与华为、宁德时代两位巨头共同打造一个全新的高端智能汽车品牌。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：长安,科技,汽车,新能源,华为