福特中国不断优化整车开发流程，让实验室秒变“赛车场”

随着数字化转型不断升级，使用数字化工具来进行车辆研发和生产制造已成为大势所趋。福特中国为了使福特的车型产品既能符合全球严苛的研发和测试标准，又能满足中国消费者的独特驾乘习惯，借助驾驶模拟器、NVH模拟器、3D虚拟测试跑道等一系列最新数字化工具，不断精益求精优化整车开发流程。

传统的整车开发流程中，整车动态团队只能在物理样车出来后才能介入工作。然而借助福特中国在南京工程研发中心搭建的一套完整的驾驶模拟设备，在新车开发之初就可在实验室里驾驶仿真原型车做主观评价。这套设备包括一台紧凑型静态驾驶舱、3D虚拟测试跑道以及福特主导开发的软件工具链，能够让整车动态实验室瞬间化身成虚拟“赛车场”。

不仅如此，该实验室里还引入了桌面级NVH模拟器和软件工具链，让NVH工程师们在项目开发初期就能够进行整车级别的NVH状态评估，推动项目决策，加速整车开发流程。

借助这一创新工具，工程师们可以在电脑上进行车型仿真建模，并不断根据项目研发进度进行数据更新，让仿真模型的NVH性能无限接近于物理样车。工程师们还可以通过耳机和扬声器实时听到仿真原型车在换挡、加减速等动态驾驶过程中的动力总成噪声反馈，身临其境地感受从光滑路面、到粗糙路面、再到崎岖路面的高度准确的声音体验，更直观地评估车辆的NVH性能。这套工具还能让工程师在首台物理样车产生之前就能进行车辆NVH评估，增加工程师们对于整车开发中NVH决策的信心。

通过这一系列数字化工具，福特中国团队不仅能优化整车开发流程，还可以与北美、欧洲的工程师团队实时共享车型数据、测试跑道数据，及时讨论测试结果，快速提升中国团队的本土测试和研发能力，同时也能满足中国消费者的独特驾乘习惯。

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关键词：NVH,整车,开发,工具,工程师