i-MMD 广汽本田型格锐·混动版车型申报图

近日，从工信部获取到了广汽本田型格e:HEV混动版（上市后称为型格锐·混动）车型的申报信息。外观上，新车与燃油版型格基本没有区别，但动力上将采用2.0L四缸发动机加电动机组成的混动系统（非插混）。这也是新一代2.0L i-MMD混动系统首次应用到紧凑型轿车上。

　　外观方面，新车依旧采用了全新型格的造型设计，小尺寸的前进气格栅搭配蜂窝状的中网设计，两侧狭长的大灯组与前进气格栅形成一体式造型，前包围还采用了较为运动化的造型。车身侧面，新车整体线条依旧保持了三厢车型的标准样式，车身腰线贯穿整个侧面，配合车门下方上提式的筋线以及双五辐式的轮圈，让新车更显时尚属性。

　　车尾部，新车采用异形结构的多边形尾灯组，灯组内部样式采用了L型的造型设计，点亮后拥有不错的辨识度；后备厢尾部右侧的“e:HEV”的标识也彰显了自己混动车型的身份。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4689/1802/1415mm（1420mm），轴距为2735mm，前轮距为1547mm，后轮距为1575mm，整车质量根据不同的配置，将分为1473kg、1488kg、1507kg。

　　配置方面，新车将有17英寸与18英寸两种不同尺寸样式的造型可选，前格栅可选黑色装饰，外后视镜壳可选银色涂装，另外还有全景天窗以及黑色的尾部扩散器装饰可选。

　　动力部分，广汽本田型格锐·混动搭载第四代i-MMD混动系统，发动机为一台代号为LFB17的2.0L自然吸气四缸发动机，其发动机最大功率为105千瓦，并辅以电机，其油耗表现根据不同车身质量分为4.39L/100km、4.47L/100km、4.51L/100km。值得一提的是，广汽本田型格锐·混动的加入，让型格同时拥有6MT手动挡、CVT无级变速、HEV混动版三大动力结构。

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