今年以来,在疫情与汽车芯片短缺的冲击下,国内汽车行业持续下行。但来自外部的压力,也为真正具备坚实实力的车企带来了机会。在国产车排行榜前十名品牌中,就有一个始终保持增长势头的玩家,它就是上汽大通MAXUS。单从车企半年考的成绩来看,上汽大通MAXUS上半年全球总销量突破8.1万辆,其中6月热销16,679辆,在汽车市场年中盘点中展现了强劲的发展态势。细究上汽大通MAXUS的销量密码,不难发现有这两点:持续扩充产品阵营+海外市场多点开花。
国产车排行榜前十名中,上汽大通MAXUS持续扩充产品阵营,实现逆势增长
上汽大通MAXUS上半年销量的逆势增长,正是得益于其早期打造的MPV、SUV、房车、宽体轻客、皮卡等乘商并举的产品组合。对于上汽大通MAXUS来说,想要持续打出这套产品组合拳,必然需要源源不断的“新鲜血液”作为支撑,以满足消费者不断升级的用车需求。
光今年上半年,上汽大通MAXUS就接连上市了G90、2022款T70澳洲版、旅行家RVLIFE露营版、D90 Pro亚马逊版、上汽牛·魔王、首款皮卡房车探索家T90纵横等多款独具个性的爆款车型,同时还发布了由MIFA 9领衔的全新新能源品牌序列“MIFA”,剑指全球高端新能源市场。如此丰富的汽车产品涵盖了包括越野皮卡、豪华智能MPV、高端新能源、露营房车在内的诸多细分市场,为全球消费者带来了更多的选择。
作为上汽大通MAXUS在高端MPV领域的重磅之作,全尺寸新生代智能MPV G90开启预售后不到一个月,订单数量便已近5,000台,延续了上汽大通MAXUS MPV家族一贯的强劲态势。此外,由T70、T90“上汽牛”以及上汽牛·魔王等组成的高端皮卡阵营,为每一个渴望激情的消费者带来越野新体验,助推皮卡家族上半年累计销量突破2.3万!还有“未来之车”MIFA 9,自预售以来吸引了全球超20万用户关注。可以说,上汽大通MAXUS推出的每一款车型都以实力征服了消费者。
国产车排行榜前十名中,上汽大通MAXUS海外市场多点开花,拓展全球版图
上汽大通MAXUS不仅常年位列国产车排行榜前十名品牌榜单前茅,在全球市场也占有相当大的分量。目前,上汽大通MAXUS新增开拓瑞士、丹麦、奥地利、芬兰、日本等全球22个地区市场,海外业务已遍布73个国家和地区,并形成了澳新、美洲、欧洲、中东4个“万辆级市场”,成为“全球发达国家首选中国车”,赢得了来自全球范围内消费者的认可与赞扬。
在全球多个市场,上汽大通MAXUS频频传来捷报。1-5月,以G10、G10 PLUS为代表的上汽大通MAXUS VAN类车型,在澳洲市场的轻型商用车细分市场市占率达到13.28%;上汽大通MAXUS V90、G10等VAN类车型在新西兰市场的市占率高达28.4%;在皮卡竞争激烈的美洲,上汽大通 MAXUS 1-5月夺得智利皮卡细分市场市占率第一的佳绩等等。同时也获得诸多机构、权威人士及海外消费者的认可,比如IKEA(宜家)、商超企业Woolworths就采购了多辆EV90;新西兰交通部将T90 EV用作新西兰公务用车的迭代车辆;新西兰网红爷爷入手了他的第10辆大通车——EV30;明星车手Francisco Lopez成为了智利首位MIFA 6车主。
实际上,在国产车排行榜前十名品牌中,虽然也有不少销量比较高的品牌,但是像上汽大通MAXUS这样国内和国外都畅销的品牌却屈指可数。对内夯实内功,对外开拓市场,上汽大通MAXUS不仅持续加码新赛道,助力品牌向上发展,也让“中国智造”的印记遍布全球,为其他自主品牌探索出了一条值得借鉴的全球化发展之路。
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