大众汽车集团CEO迪斯的离职,引发汽车圈广泛关注,他在大众集团对新能源汽车领域大刀阔斧的改革,甚至受到特斯拉CEO马斯克的称赞,“迪斯在推动大众迅速走向电气化方面功不可没,大众很幸运地拥有迪斯。”不过,改革往往会触及一些保守派人士的利益,近日,马斯克再次出来站台,强调革新的重要性。
日前,美国一家投资分析师温顿在社交媒体上发布了大众集团2020年各平台车型阵容图片,并与特斯拉的车型阵容做对比,图片中,大众集团的车型多达95款,而特斯拉只有8款车型。
对此,马斯克在评论区回复:“自动驾驶将会更重要,没有自动驾驶的燃油车会像骑马或者用翻盖机一样古老,这种情况仍在发生,但只是小众市场。”
马斯克已经不止一次抨击燃油车,今年2月,马斯克就曾表示,汽油车和柴油车的剩余价值将在未来几年内暴跌,而特斯拉已经成为“增值资产”,由于燃油车存在贬值加速的趋势,购买燃油车是有风险的。
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